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小猪佩奇小马佩德罗: 成都极氪9X-6000公里使用感受
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成都极氪9X-6000公里使用感受

极氪9X 2025款 Ultra版 70kWh 购车经销商: 极氪中心|成都太古里 来自:汽车之家Android版

小猪佩奇小马佩德罗

极氪9X 2025款 Ultra版 70kWh

2025-12-07 首次发表
  • 6400km
    行驶里程
  • 9.1L
    百公里油耗
  • 26.0kWh
    冬季电耗
  • 300公里
    冬季续航
  • 50.19万
    裸车购买价
  • 2025-10
    购买时间
  • 成都
    购买地点

最满意

外观大气,车身轮廓很好看,车头造型十分霸气,不输百万豪车的气场。配置高,想得到的,想不到的配置基本都有了,还有几个特色配置比如Naim音箱、飞翼屏。车内空间大,六座布局,每个座位都没短板,第二排座椅的体验非常好,来到了一个新高度。内饰精致、用料好,用了很多真皮和进口材料,而且新车没异味。

最不满意

没有,全维度无明显短板,用了6000公里也非常满意。

空间
5

2+2+2六座布局实用性非常强,一二三排都很大,车内总面积6.3平米,人均空间超1平米,按照我平时的用车习惯,第二排腿部空间还有两拳半,第三排腿部也有一拳半多一点,后备箱也比较大,还可以放倒第三排扩展更大的空间。第二排座椅功能丰富(大沙发模式、躺椅模式、按摩椅模式、对座模式)。

驾驶感受
5

2.0T插混系统+双电机的组合,加速确实很猛,0-100加速只要4.2秒,实际开起来感觉加速更快,红绿灯起步轻松领先,高速巡航,再加速仍有充足储备,超车毫不费力。闭式双腔空气悬架+双阀CCD电磁减振器组合表现出色,软硬和高低可灵活调节,综合看来就是底盘调校好,操控出色。

续航
5

电池是70kWh,官方宣传的WLTC300公里左右,实际在市区驾驶也是这个公里数左右,基本没有虚标。燃油模式9升左右,符合这个级别车的定位,毕竟尺寸在这里。充电速度比较快,支持6C超快充特别是20-80%的充电时间10分钟左右吧。

外观
5

大气、有型、有气势、5239mm×2029mm×1819mm车身尺寸搭配3169mm超长轴距,有超越百万级豪车的气场,而且这个外观非常独特。前脸一体式熏黑进气格栅搭配加宽台基设计,稳重又不失张力,A柱、外后视镜全黑化处理。黑化轮毂、封闭式造型符合新能源调性,又有低风阻的设计用途。侧面线条干净大气,电动天地门设计实用又显档次。

内饰
5

黑白结合的内饰风格很帅,有科技感、内饰豪华感足。内饰用料好,车内大面积的NAPPA全粒面头层真皮包覆,触感细腻高级。北欧进口天然原木饰板看起来很自然和谐也比较有居家感,搭配水晶旋钮换挡机构,质感奢华,另外从提车在现在车内都没异味,看来环保也做得比较好。车内的多色氛围灯,可和驾驶模式联动调节,夜间座舱氛围温馨不刺眼,整体做工精致。

性价比
5

配置高:Naim音箱、飞翼屏、大尺寸、大空间,综合对比其它竞品后,感觉性价比高。

智能化
4

车机速度快、双8295芯片很顶级,系统流畅,不卡顿,UI界面好看。Naim音箱系统+主动隔音很顶级,不仅音乐效果好,而且行驶过程中几乎听不到外界的噪音。飞翼屏科技感很强,有隐藏式轨道,可以调节前后距离和角度,配合对坐模式,有电影院的沉浸式效果。千里浩瀚H7辅助驾驶系统在高速、快速路上用完全没问题,安全性还是比较高。

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