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广州车友5319632: 开着还是挺爽的M9
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开着还是挺爽的M9

广州车友5319632

银河M9 2025款 230km 两驱探索版

2025-12-07 首次发表
  • 2600km
    行驶里程
  • 18.6kWh
    冬季电耗
  • 176公里
    冬季续航
  • 21.38万
    裸车购买价
  • 2025-10
    购买时间
  • 广州
    购买地点

最满意

银河M9探索版最能打动我的是它在不同场景下的“镇定感”。无论是满载同事穿梭于老城区,还是独自驾驶在快速路上,它始终给人一种沉稳、从容的底气。动力输出平顺有力,空间转换灵活自然,整体表现非常均衡,没有明显的短板。

最不满意

车机系统的应用生态有待丰富,部分常用的生活服务类APP无法直接使用。内饰的浅色织物区域在日常使用中需要稍加注意清洁。此外,在极为狭窄的机械车位中,其宽大的车身会给停车带来一些挑战。

空间
5

空间布局展现了高度的实用性。第二排独立座椅的滑动范围很大,为第三排乘客的进出和腿部空间提供了充足的调整余地。第三排座椅的坐垫高度和靠背角度设计合理,成年人中短途乘坐的舒适性有保障。后备箱在满员状态下的基础容积相当可观,能轻松容纳数个标准尺寸的行李箱或器材箱。

驾驶感受
5

驾驶体验轻盈而稳健。电动助力的转向手感清晰且力度适中,即便车身尺寸不小,在市区内辗转腾挪也并不费力。动力响应直接且线性,城市通勤轻快,高速巡航时的再加速能力也足够充沛。底盘滤震效果出色,能将大多数路面的细碎颠簸有效化解,传递到车内的冲击柔和而沉闷,保证了乘坐的安稳。

续航
5

日常通勤以纯电模式为主,能耗成本显著低于燃油车。在电池电量较低或长途出行时,混合动力模式会无缝介入,综合能耗表现稳定且经济,完全消除了续航焦虑,使用起来非常省心。

外观
5

整车造型大气舒展,线条简洁流畅。前后贯穿式的灯组设计极具辨识度,在夜间点亮后效果出众。车身比例协调,漆面质感不错,整体呈现出一种稳重而不失现代感的视觉观感。

内饰
4

大尺寸屏幕集成了主要控制功能。车内接触频率高的区域大多采用了软质材料包覆,做工扎实。座椅填充物软硬适中,对腰部和大腿的承托到位,长时间乘坐不易疲劳。

性价比
5

在同级别车型中,它提供了真正实用的三排空间、高效灵活的动力系统以及均衡的配置水平。

智能化
5

常规的智能互联功能完备,语音助手对导航、音乐、空调等基础指令的识别和执行准确率高。360度全景影像系统清晰度好驾驶辅助系统在高速公路上的跟车和车道居中表现稳定,能有效缓解长途驾驶劳累。

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