最满意

最满意的地方 一是空间了，后排空间很大，三个大的成年人坐着也不拥挤，后备箱空间超大，能放很多东西，不管是后排座椅放倒，还是前排放倒，都能秒变双人大床。 二是高快速路的领航辅助，除了上下匝道以外，中途行驶都很丝滑，开起来就很轻松，另外巡航辅助，除了过红绿灯，转弯，也来得很好，可以自动红灯停绿灯行，控制和前车距离。 三是它的车载音响，可以K歌，我的影音套装到了，用起来很棒，加强投影，可玩性很高。 四是它的外观也很好看，正脸可能差一点点，大灯有点影响整体颜值，侧面超级帅。 五是它的遥控泊车挪车，直进直出，车外语音这几个功能很喜欢。

最不满意

最不满意 1，这车我选的是激光旗舰plus，配的是米其林轮胎，在平时路上胎噪还是感觉有点大，可能是无边框车门的精密性不高。 2，车机的小安，对话起来有点呆，不太聪明。 3，车机的信号可能不太好，导航有时候会断，导致播报的时候会出现卡顿。 4，抬头显示，前车白车，或者颜色接近白色，很难看清，没有仪表盘还是差了点，非常建议出一个官方外接仪表盘。 5，辅助驾驶，经常容易压实线变道，这家伙都不区分的，有点难搞。 6，哨塔模式，每次停车都要自己手动开启，有时候会忘记，希望可以出一个自动开启的功能，另外开哨塔模式，掉电我点多，一晚上掉电7%，可以再优化下。

空间

5

驾驶感受

4

提车两个星期了，一直在对这个车的功能各种试，在城市路，开辅助驾驶，只要是不转弯，都很用，很丝滑，转弯或者过红绿灯就不行，得手动。还有一点需要注意，在经过实线的时候得看着点，它不认实线还是虚线，都会变道，这个有望ota，另外跑过几次高速，调的是中频换道，不管是它自己变道，还是拨杆还是语音变道，很丝滑了，需要注意的是上下匝道，和到收费站的时候，幅度会很大，建议提前自己接管。

续航

4

续航里程，我按照wltc163公里来算，现在广东这个天气，20度左右，只要空调正常开，基本可以达到1:1，冬天再冷点就要打7折，感觉还可以了。 我可以家充，慢慢充，对电池好点，感觉还行。 能耗吧，我暂时开得不够多，但是也是百公里4.2的油，或者百公里13度电，超划算，很省了

外观

5

内饰

5

性价比

4

这车从一开始出来的时候关注了，8月份开始系统性看车，中间对比了零跑C11，捷途山海L7P，星舰7，比亚迪宋，蓝电E5，风云T9等好几个车型，最终一圈下来剩下启源Q07，山海L7P，零跑C11，这三个进去决赛圈。本来准备下手视觉版的，但是总有点不甘心，对比了一圈下来，和竞品比总有些纠结，后面索性决定等q07激光版出来再定，10月份终于等到了，激光版竟然只比视觉多了五千，后面珠三角跑了好几个城市，终于在11月份下订，月底提车。提车还挺快，中间只花了两个星期。 对比其他车，其实各有优缺点，但是综合来说，启源q07性价比更多一些，电池品牌方面也比竞品好一些，空间上也算是没别的比得过，智驾方面毕竟之前地平线j6m，还是有点欠缺，但是平常的驾驶辅助已经很不错了，高快路上的领航，变道等都很丝滑，期待城市上的表现。配置方面，基本都给到满配了，要是多个仪表盘就更好了，另外还缺个冰箱，不过后排有220V插口倒也可以自己装一个。 总体下来，还是挺推荐的，各方面都还行，央企背书，性价比还是可以的

智能化

4

这个上面也谈了下，前排座椅可以放平，和后排组成了一个前置大床，在里面很惬意，另外还有按摩，零重力座椅，都很不错，在副驾位看着副驾屏很好。后排还可以自动调节靠背，情绪价格给得满满的，权益的影音套装也到了，车仓秒变KTV，全车音质体验不错。 车机的小安，对话起来有点呆，不太聪明，感觉没有学习模型，ai还有很大的加强模式。