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体面的商务用车—零跑C16
零跑C16 2026款 纯电 630激光雷达版 6座
2025-12-08 首次发表
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2300km行驶里程
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16.7kWh冬季电耗
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565公里冬季续航
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16.85万裸车购买价
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2025-10购买时间
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南昌购买地点
最满意
灵活度满分，平时接客户时是体面的四座商务车，二排独立座椅的舒适度让客户很满意。团队集体外出勘测或布展时，又能秒变六座通勤车，拉上所有人和器材，一车搞定所有出行场景。
最不满意
在满员六座的状态下，如果每个人行李都多，后备厢空间就比较吃紧了，需要精打细算地摆放。另外，车身高，老人和孩子上下车时如果能有个固定踏板会更方便。
空间
4
这就是它的核心价值。第二排是两个带扶手的独立座椅，调节范围大，客户或家人乘坐都说像头等舱。第三排绝非摆设，我的年轻同事（中等身材）坐进去短途出行完全没问题。车内储物空间设计得很用心，每个人的手机、水杯、文件都能找到合适的位置。
驾驶感受
5
轻松好开，不像开一辆大车。动力输出平顺且跟脚，电驱的响应速度在城市里很占优势。底盘调校明显偏向舒适，过沟过坎时处理得很柔和，确保了车上每一位“乘客”的舒适度，这对商务接待很重要。
续航
5
市内短途活动用电，成本几乎可以忽略不计，安静又环保。需要跑长途去见外地客户或参加展会时，完全没有寻找充电桩的时间焦虑，计划行程时特别省心。
外观
5
给人的第一印象是大气、稳重，但不过分严肃。整体造型很有体量感，线条干净利落，属于耐看型。我选的这个颜色很有质感，无论是去见客户还是停在工作室楼下，都挺合适。
内饰
5
营造了一种温馨且现代的氛围。用料扎实，接触到的部位基本都是软包，做工细致，给人的感觉超过这个价位。
性价比
5
我认为它精准地切中了一个细分市场。用一辆车的预算，解决了我们小团队商务接待、多人通勤和家庭出游的多种需求。配置给得足，尤其是舒适性配置，感觉钱花在了刀刃上。
智能化
5
驾驶辅助在高速和环路上能有效缓解长途驾驶的疲劳。倒车影像功能对于这样尺寸的车来说，在狭窄车位里是个好帮手。
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