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零跑C16 - 都市通勤与生活的全能伙伴
零跑C16 2026款 纯电 630激光雷达版 6座
2025-12-24 首次发表
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2700km行驶里程
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15.1kWh冬季电耗
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525公里冬季续航
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17.10万裸车购买价
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2025-09购买时间
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成都购买地点
最满意
最让我安心的是它扎实的续航和高效的城市电耗表现。日常通勤往返三十多公里，一周充一次电毫无压力，表显续航很实在，不用担心突然掉电。下班顺路去健身房或超市，不再需要为续航精打细算。
最不满意
车身尺寸在拥挤的老城区或立体停车库里会显得有点大，需要一些时间去适应它的宽度。另外，如果能将第二排座椅的通风功能也作为标配，舒适性会更上一层楼。
空间
5
平时一个人开感觉非常宽敞，副驾和后排成了我的随身物品中转站。下班后去健身，硕大的后备箱可以轻松竖着放入我的健身包，甚至再加一个折叠自行车。周末采购时，几个大购物袋也能井井有条地放置，不用担心东西会滚动。第二排座椅前后移动范围大，总能找到最舒服的姿势。偶尔需要搭载家人朋友，六座布局也能从容应对
驾驶感受
5
驾驶感受是轻松舒适的取向。动力输出平顺有力，在市区超车变道很有信心，但不会让人觉得窜动。底盘是前双叉臂后五连杆的结构，调校偏重舒适，碾过井盖和路面接缝时过滤得很柔和，车身姿态很稳，给人一种高级的安定感。底盘对路面的大小震动处理得都很得体，保证了乘坐的舒适品质。
续航
5
城市通勤的电耗控制得相当不错。我的驾驶习惯不算特别温柔，但实际电耗依然能维持在比较经济的水平。快速路和拥堵路况交替，能耗表现都很稳定，这让我对它非常信任。快充速度也令人满意，有效利用了碎片时间。
外观
4
外观设计沉稳大气，线条简洁舒展。它不属于第一眼就惊艳的类型，但很耐看，有一种内敛的力量感。贯穿式的尾灯在夜晚点亮时辨识度很高，开在路上显得得体而不张扬。与车身同色的装饰件，让这个大块头看起来不那么笨重，反而多了些时尚气息。
内饰
5
内饰风格是清爽的科技风，用料实在，能接触到的地方很多都是软性材质。我最喜欢它的座椅，填充物软硬适中，侧向支撑到位。前排座椅的通风和加热功能简直是神器，夏天上车后背不再闷热，冬天座椅迅速温暖，极大提升了通勤幸福感。最打动我的是座椅的舒适性，尤其是长时间驾驶后，打开座椅按摩功能，腰背的疲劳能得到很好的缓解。空调效果很棒，制热制冷都很快，分区控制也很实用。
性价比
5
我认为C16的核心价值在于它精准地覆盖了城市中产家庭的核心需求：大空间、低能耗、高舒适和足够的科技感。
智能化
5
芯片让车机系统非常流畅，大屏幕导航界面清晰。手机无线充电、公司楼下快充桩补电，喝杯咖啡的功夫电量就能恢复很多。L2级别的智能驾驶辅助在快速路和高速上非常好用，能大幅减轻长途驾驶的疲劳。
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