超舒适的鸿蒙座舱，尚界H5不到20万就能拥有

尚界H5 2025款增程 Pro 购车经销商：鸿蒙智行·上海体验中心来自：汽车之家Android版

零击败吧成功后

尚界H5 2025款增程 Pro认证

2025-12-08 首次发表

1595km

行驶里程
5.0L

百公里油耗
16.2kWh

冬季电耗
170公里

冬季续航
15.98万

裸车购买价
2025-11

购买时间
上海

购买地点

最满意

这车的鸿蒙座舱是我特别喜欢的一个地方。尚界H5全系标配鸿蒙座舱，我这虽然是入门的Pro版，但座舱内的功能一个都不少。一进车，DMS摄像头就进行人脸识别，而且手机地址还能丝滑地导入到车内。有时候我用手机查好一个吃饭的地方，就不用再用车机屏幕搜索了，直接一键就能传输过去，特别方便。

最不满意

增程版车型最大的问题就是纯电续航能力有限。我这车充满电的情况下，大概也就只能跑个160km上下。就算开启省电模式，最多也就多跑个10km左右，跑个170km多一点点。在市区代步倒是没问题，不过要是跑高速，就只能用增程模式了。

空间

5

内部空间很大，但整体储物空间有限。全车大小储物盒大概有三十多处，不过有些很小的储物格就有点鸡肋了，有些地方放东西还会哗啦乱响。我觉得设计师可以在这方面多下点功夫。另外，增程车型比纯电车型少了一个前备箱，不过这一点我倒不在乎，因为之前家里的那台油车也没有前备箱，有没有都无所谓。

驾驶感受

5

这车的底盘真扎实啊，华为的数字底盘真不是吹的。不是我硬要夸它，而是坐上车之后，速度跑到80迈左右，根本感觉不到颠簸，而且整个车内还很安静。有时候我自己开车最喜欢边听歌边驾驶，感觉很有氛围，车窗外的吵闹声一点都听不到。

续航

5

我之所以买增程车，就是因为家里没有合适的地方安充电桩，平常充电不太方便。我就把它当成一台纯油车来开，有机会的话就在路边充充电，没机会的话，就完全当油车开。它的馈电油耗也不高，百公里5升油。

外观

5

这车的整体外观造型看起来很经典、时尚、耐看，这就是我对这台车的外观评价。门把手采取的是那种传统式的拉手设计，虽然不是隐藏式的把手，但是看起来也挺协调的，整个车的车身尺寸不算小，长度将近4米8了，所以看起来也更加的修长。后尾部的造型看起来也是那种比较饱满的，和车头形成前后呼应的感觉。

内饰

5

尚界H5真的太懂现在车主的心思了。车内的256色氛围灯特别高级，一上车就能自动打开。而且，氛围灯还能根据车内音乐进行呼吸律动，一闪一闪的，很有质感，可比那种后期加装的廉价氛围灯上档次太多了。车内其他地方做得也很精细，做工用料都很扎实。

性价比

5

这车的性价比绝对很高。当时买这车，一是图便宜，二是想着以后用车成本也会更低。我大概算过，这车平均算下来1km的用车成本才两三毛钱，确实要比油车省钱太多了。不过现在买车好像比我之前的福利更多了，就连车价都直接优惠3k，像是星闪车钥匙、电动遮阳帘、植绒脚垫都是直接送的。而且提车时间也快，不用等太久，就可以提车了，又是羡慕后续买车的车友们的一天。