最满意

作为日常通勤车，一汽奥迪A5L展现了惊人的实用性。油耗是第一个惊喜，个人日常驾驶习惯在包含拥堵路况的综合驾驶下，表显油耗仅为10-12L/100km上下，对于一台204匹马力的三厢运动四驱轿车，这个数据令人满意。 四驱的底盘调校展现了奥迪工程师的深厚功力。运动版Quattro的悬挂比运动版plus降低20毫米，四驱软硬可调的运动悬挂使得路感清晰却不颠簸，它能过滤掉细碎振动，又能保留必要的路面信息。当我以较高速度通过减速带时，悬挂“咚咚”两声干净利落，车身没有太多余的晃动。 转向手感是另一个亮点。低速轻盈，高速沉稳，这种变化因渐进式转向而变得线性且自然。在运动模式下，方向盘的虚位几乎消失，车头响应直接而精准，在你需要时立即进入状态。

最不满意

最不满意的地方就是A5L的中控实体按键全部取消了，全都放在了屏幕下方，这让我非常不习惯，方向的的实体滚轮也变成了滑动触控，这在日常行驶中会经常误触滑动。

空间

5

一汽奥迪A5L有着2969mm超长轴距，很懂国人需求了，在前排座椅调至合适驾驶位之后，后排腿部空间还是比较充裕的，久坐不局促，全家出行也能舒展自在。车尾的411L后备厢搭配比例放倒，行李和杂物轻松收纳，实用性直接拉满。

驾驶感受

5

油耗

5

油耗方面，刚提车的头两天油门比较重，带了些激烈驾驶，踩到了18-20个油，这几天柔和驾驶之后油耗最低来到了10.6个油，只要正常行驶，油耗甚至还能去到更低。

外观

5

一汽奥迪A5L车长为4908毫米轴距为2969毫米，整体的造型是一个传统的三厢版。一汽A5L作为A4L的换代车型，整车进行了重新设计，全新的外观加上车灯的造型，看上去非常的有层次感。

内饰

4

内饰方面，这次一汽奥迪A5L的氛围灯设计又上升了一个新高度，车头前挡增加了交互式氛围灯条，在双闪和转向的时候都会有提示，主副驾门板上的流光氛围灯设计相当好看。 个人选装了天幕玻璃的星空顶，在夜晚灯光亮起的那一刻就能感觉到这5000的选装到底有多值了。

性价比

5

配置

4

奥迪的Quattro搭配第五代EA888发动机带来了很好的抓地力和更强的驾驶信心，并且油门响应还是较快的，能感受到有点细微的迟滞。 四驱标配了运动悬架，根据路况和驾驶模式进行调节，很好的兼顾了驾驶性与舒适性。 四驱还标配了16个扬声器的B&O，环绕音效还是相当不错的，加上A5L改款后的隔音效果，百公里以下几乎听不到太多车外的噪音