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新加入我家庭的阿维塔11
阿维塔11 2025款 Max 纯电版
2025-12-10 首次发表
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1620km行驶里程
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16.3kWh冬季电耗
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570公里冬季续航
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30.99万裸车购买价
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2025-11购买时间
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哈尔滨购买地点
最满意
转眼间，我的阿维塔11Max纯电版已经陪伴我接近一个月了。提车到现在已经行驶了1620公里，从最初的兴奋到如今的日常习惯，这款集科技与豪华于一体的电动SUV确实给我带来了不少惊喜。其中它最打动我的地方就是智能化表现和颜值在线的外观设计。
最不满意
严格来说，并没有“无法接受”的硬伤，更多是一些细节上的小遗憾，首先是作为一款SUV车型它的底盘悬架系统调校偏硬，减震效果一般；另外就是刚提的新车内饰有异味，这一点确实有点不应该啊。好在这些都不算大问题，不怎么影像我对它的喜爱之情。
空间
5
买之前最担心溜背造型影响后排头部和后备箱空间。实际用下来，纯属多虑。我身高178cm，前排调好，后排腿部还有三拳，头部因为凹槽设计，也有一拳多的余量，完全没有压迫感。现在我们一家三口加上父母五个人用这款车也是轻松自在。
驾驶感受
4
阿维塔11的驾驶感受整体不错，动力输出很平顺，没有顿挫感。日常城市驾驶，起步轻盈，加速响应迅速，超车的时候深踩油门，动力随叫随到，推背感明显。可能是SUV车型的缘故，它的底盘悬架偏硬，开着过减速带的时候，滤震效果不是太理想，略微有点颠簸感。
续航
5
进入冬季之后，现在每次出行我都必开空调，这种情况下，充满一次电实测续航还可以达到570公里，该说不说这个续航表现是真的不错，现在基本上一周充一次电就够用了，要是能明年开春，天气暖和之后，它的续航表现应该会更给力一些。
外观
5
颜值是我选择阿维塔11的重要原因之一。这一个月，无论是停在小区、公司，还是充电站，被路人或邻居搭讪询问的概率极高。每次停车后，都忍不住多看两眼，身边的朋友看到我的车，也都夸外观设计好看，回头率超高。
内饰
4
阿维塔11的内饰整体质感不错，能达到豪华品牌的水准，但细节上的小遗憾让我有点失望。主要是新车内饰有异味，这个问题虽然不算大问题，但是确实挺让人头疼。
性价比
5
性价比还好吧，当时在同价位的车型里，我对比了很多竞品车型，相对来说这款阿维塔11在配置和科技感等方面还是有些优势的，而且续航等实际用车表现也没容纳完工失望，是我想要的车型。
智能化
5
智能化是它的亮点，华为的加持让它的智能体验遥遥领先同级别车型。车机操控流畅，语音助手辨识度高，冬天通过手机APP远程等功能提前打开空调，上车就能感受到温暖。
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