人生第一辆车轩逸经典

轩逸 2022款经典 1.6XL CVT豪华版购车经销商：其他经销商来自：汽车之家iPhone版

满满的幸福898

轩逸 2022款经典 1.6XL CVT豪华版认证

2025-12-11 首次发表

28000km

行驶里程
6.5L

百公里油耗
7.30万

裸车购买价
2024-05

购买时间
荆州

购买地点

最满意

最满意的是，对于刚踏入社会的小伙，又有用车的刚需，那对刚需车的核心诉求是省心、省钱、实用，经典轩逸豪华版无疑是精准契合需求的选择。作为紧凑型轿车市场的常青树，它常年稳居销量榜首，百万车主的口碑验证了其可靠品质，仅需常规保养，是无需费心打理的代步伙伴。省油是其核心优势，搭载1.6L自吸发动机与CVT变速箱，综合油耗一般在6.1升左右，市区通勤拥堵路况下实际油耗约6.5升，高速可降至4.9升，加92号汽油即可，一公里成本不到5毛钱，对薪资有限的新人十分友好。空间表现远超同级车型，2700mm轴距带来宽敞驾乘体验，1米8乘客坐后排也不局促，大沙发式仿皮座椅让通勤或周末出游更舒适。510L后备箱能轻松容纳行李箱、露营装备，配合车内丰富储物格，满足日常载物与家庭出行需求。现在性价比超高，配置却十分实用，8英寸中控屏、倒车影像解决新手停车难题，语音控制、手机远程控车提升便捷性，ESP和多气囊保障行车安全。相比同价位竞品，它兼顾合资品质、低养车成本与实用配置，既不用为冗余功能多花钱，又能满足刚需场景，对刚入社会的新人开启独立生活的靠谱之选。

最不满意

最不满意的是，轩逸经典这款车虽满足了刚需代步的核心需求，但几个槽点确实让人日常用车时有些膈应。最直观的就是方向盘，全系都是塑料材质，没有任何皮质包裹。夏天手心容易出汗，握在手里特别滑，转弯时得刻意攥紧，生怕打滑影响操控，自己缝了一个方向盘套，其次是灯光配置，豪华版依旧用的是卤素大灯，晚上开车堪称蜡烛灯。光线偏黄且照射范围窄，跑郊区没有路灯的路段时，总觉得看不清前方路况，超车时心里没底。想改LED大灯又怕影响年检，不改的话夜间行车安全性确实打折扣。还有车漆薄这个老毛病，日系车的通病在它身上体现得很明显。日常开车时，路边小石子溅到车身就容易留下细小划痕，有时停在路边，被旁边车开门轻轻碰了一下，车漆就掉了一小块，露出了底漆，后期补漆又得额外花钱。这些问题虽然不影响车辆正常行驶，但作为日常高频接触的配置，确实影响用车体验。

空间

5

轩逸经典在空间方面的表现较为出色，能很好地满足日常家用需求。从车身尺寸来看，其车长为4631mm，车宽1760mm，车高1503mm，轴距达2700mm。这样的轴距为车内乘员提供了较为充足的腿部空间，200多斤的胖小伙乘在后排，腿部仍有两拳左右的余量。而且后排中央地台隆起幅度不大，中间乘客也能有较为舒适的乘坐体验。其前排高度为940mm，后排高度为890mm，前后排头部空间也不会让乘客感到压抑。在储物空间上，轩逸经典豪华版的后备箱容积为510L，内部空间规整，纵深较好，能轻松容纳日常购物的大包小包或出行时的行李箱。车内还设置了丰富的储物格，前排有专门放置手机、钱包等小物件的地方，后排也有杯架等，方便乘客使用。不过，该车后排座椅不支持放倒，空间拓展能力有限，遇到需要装载超长物品时会有些不便。

驾驶感受

4

轩逸经典的驾驶感受主打平顺省心，完美适配日常通勤与家庭出行场景，没有复杂操控门槛，新手也能快速上手。动力输出偏向温和线性，1.6L自吸发动机搭配CVT变速箱，账面122匹马力虽不追求爆发力，但起步和加速过程毫无顿挫感。市区通勤时，油门响应细腻，轻点就能平稳起步，拥堵跟车时无需频繁调整踏板力度，脚感舒适不累，高速行驶80-100km/h时动力充足，超车需提前预留距离，深踩油门后转速稳步攀升，动力循序渐进，虽无推背感但足够稳妥。操控表现贴合家用需求，方向盘力度不轻不重，转向精准度尚可，低速挪车、窄路掉头时毫不费力，高速行驶时方向盘会微微变沉，带来更稳的驾驶信心。悬挂调校偏向舒适，能有效过滤路面细小颠簸，过减速带或坑洼路段时，震动反馈柔和不生硬，配合移动大沙发般的座椅，长途驾驶也能缓解疲劳，美中不足的是隔音表现一般，车速超过80km/h后，风噪和胎噪会明显传入车内，需调高音乐音量掩盖；车身高速遇横风时会有轻微晃动，不过整体稳定性在同级别中属于中上水平。此外，冷启动时变速箱有短暂冷保护，挂挡后需缓等片刻再行驶。整体而言，它不追求驾驶激情，却把“好开、好坐、省心”的家用属性拉满，是一台让驾驶者无需费心，专注享受舒适出行的务实座驾。

油耗

5

轩逸经典油耗表现不错，家用代步的省钱利器，轩逸经典的油耗表现是其核心竞争力之一，完美契合刚需用户省钱省心的用车诉求。该车搭载1.6L自然吸气发动机与CVT无级变速箱的黄金组合，使用了这么长时间，综合油耗在6.5升左右，65公里每小时，发动机转速1100转是最节油的，测试过，最低到过4.2升，高速行驶和城市通勤用车，并不是想象中的省油，一般都过了6升吧，每个人的开车习惯不一样，油耗表现也不一样，启停和节油模式我一直没有用过，比大多数同级别车型还是省油多了。

外观

5

轩逸经典的外观时尚大气，展现出独特的魅力，V型熏黑进气格栅搭配镀铬装饰，视觉冲击力强，也提升了车辆的辨识度。两侧的卤素大灯组造型锐利，与前包围底部的熏黑装饰件相呼应，营造出稳重大气的风格。车身侧面线条流畅，一条起伏的腰线贯穿全车，赋予车辆动态美感。16英寸的动感轮毂，为整车增添了一份精致感。车尾部分设计简洁大方且饱满耐看，尾灯造型与前大灯相呼应，点亮后辨识度极高。隐藏式的排气管布局，让尾部更显简洁规整。整体而言，轩逸经典的外观既能满足年轻人对时尚的追求，又能让成熟人士感受到那份沉稳与大气。

内饰

4

轩逸经典豪华版的内饰设计简约实用，兼具舒适性与复古质感。中控台布局清晰，多媒体屏为传统内嵌式设计，8英寸的尺寸搭配物理按键，操作便捷，三辐式多功能方向盘结构新颖，但材质为塑料，质感一般，仿皮座椅以舒适性和耐用性著称，移动大沙发的称号名不虚传，仿皮座椅不仅触感细腻，填充也十分柔软，能有效缓解长途驾驶的疲劳。此外，电动天窗、后排出风口等配置进一步提升了车内乘员的舒适性，整体而言，轩逸经典豪华版的内饰在满足日常使用需求的同时，也注重舒适性，能为驾乘者带来不错的体验。

性价比

5

轩逸经典的性价比核心在于合资品质+实用配置+低使用成本的三重平衡，是预算有限用户的优选。轩逸经典的性价比是非常高的，现在轩逸经典价格都来到6万多了，我觉得价格相对亲民，可靠的品质。较低的购车成本不会给家庭经济带来过大压力，让我能更从容地应对生活中的其他开销。在使用成本上，其燃油经济性出色，

配置

4

轩逸经典豪华版的配置，刚需场景的实用之选，作为面向刚需用户的主力车型，轩逸经典豪华版的配置围绕实用性与安全性展开，精准契合日常代步与家庭出行需求。安全配置方面，全车标配前排双气囊、前排侧气囊及前后排头部气帘，搭配ESP车身稳定系统、刹车辅助和胎压报警功能，为驾乘者构建全面防护，倒车影像解决停车难题，舒适与便利配置诚意十足，电动天窗让车内采光更通透，仿皮材质的移动大沙发座椅支持多向手动调节，配合后排出风口与，提升全车乘坐舒适度。8英寸中控屏支持CarPlay和Android Auto手机互联，蓝牙车载电话与多功能方向盘让行车中操作更便捷，内置行车记录仪则省去后期加装麻烦。豪华版还可以手机APP远程控车功能让开关车门、车辆定位更省心。安全配置毫不含糊，标配6个安全气囊，搭配ABS防抱死、EBD制动力分配及车身稳定控制系统，全方位守护驾乘安全。ECO节能模式等细节配置，进一步提升了用车便利性，整体配置虽不花哨，但精准覆盖家用场景的核心需求，性价比突出。