小鱼儿12315：
人车协作—做最好的自己，去想去的地方
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人车协作—做最好的自己，去想去的地方
马自达EZ-60 2025款 增程200 Max
2025-12-11 首次发表
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2780km行驶里程
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5.5L百公里油耗
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15.0kWh冬季电耗
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150公里冬季续航
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15.49万裸车购买价
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2025-11购买时间
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贵阳购买地点
最满意
颜值非常高：从发布到上市，期待了很久，看到实车第一时间就下定决心要更换，一开始看中魂动红，后面看了朗月灰觉得更适合自己果断修改；空间大：家人坐后排非常宽敞，没有原来油车的高地台，显得很宽敞，后排还有小屏幕操控空调，感觉很方便；噪声小：前挡和前排是双层夹胶玻璃，80以下噪声很小；操控性：对于我而言，开车属于人车协作配合，加上CDC的加持，整体操控感受非常好，尤其是偶尔的盘山公路行驶，信心满满；性价比：省补+大客户补贴+上市权益，性价比个人觉得很不错，尤其我是油车置换的，终于没有了油费焦虑了。
最不满意
没有carplay和hicar，车机互联不满意；应用商店应用太少，无法满足日常需求；地图版本太低，没有车道机导航；买车到现在，OTA一次都没有推送升级，不过新出的车是需要不断优化的，我相信后期可以OTA解决上面的问题。
空间
5
驾驶感受
5
续航
4
外观
5
内饰
4
性价比
5
智能化
4
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