007gt 用车体验
极氪007GT 2025款 后驱智驾版 75kWh
2025-12-11 首次发表
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5400km行驶里程
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14.0kWh冬季电耗
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480公里冬季续航
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20.30万裸车购买价
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2025-08购买时间
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广州购买地点
最满意
最满意的是提速时的“跟脚感”。电门像直接连在腰背上,你脑子里刚有“快一点”的念头,后背的推力就已经同步跟上了。从市区从容的起步,到高速上毫不犹豫地超车,它给你的感觉是动力完全“听你指挥”,既迅猛又线性,没有任何迟疑或突兀的冲击。
最不满意
胎噪比较大,高速的柏油路还好,挺安静的,城市的水泥路面胎噪就比较大了
空间
5
主驾对于我1 米 6 的身高完全够用,可以舒展得很开了,后排我两个 1.8 的大胖子朋友坐也说空间很大,不会顶头挤脚,不过后备箱空间就不大了,电车基本后备箱也都不大
驾驶感受
5
你可以把它想象成有两个性格。平时上下班开,它就像穿了一双舒服的运动鞋,踩电门加速很顺溜,不会猛的一下窜出去,方向盘也轻巧,舒服好开。 但当你周末想开快车或者跑个山路,调到运动模式后,它就像换了个人。电门变灵敏了,一脚下去后背像被人轻轻推了一把,超车特别有信心。关键是它过弯很稳,车头听话,车尾跟得紧,整台车感觉很灵活,像吸在路上一样稳。是一种既有乐趣,又让你觉得一切尽在掌握的感觉。
续航
4
我觉得还行,并没有网上说的电老虎,我主要是市区开,周末会跑下高速去别地游玩,高速续航会低一些,主要还是个人驾驶习惯吧,我喜欢开智驾保持 120 到 130 匀速行驶,所以一路下来续航都还可以,还比较满意
外观
4
外观还可以,猎装车里算帅的了
内饰
5
性价比
5
拉满
智能化
5
主流的基本都有吧,刚从油车转换过来的我很满意了,很多功能真的很省事,比如每个账号都能保存自己的驾车方案,家里人换着开车就不用调来调去了,人工智能也能在自己开车时帮忙干很多事,总的来说,可以让驾驶员更加专注于开车 智驾说实话,比上不足比下有余,高速表现还是不错的,我现在跑高速 90% 的路段都是开智驾,不过我不敢开自动变道,当个 lcc 用我是完全足够了。至于市区,基本都自己开,广州路况太复杂了,电鸡乱窜,智驾表现很拉
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