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从打工人到有车一族
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从打工人到有车一族
日产N6 2026款 180 Max
2025-12-13 首次发表
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782km行驶里程
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3.6L百公里油耗
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15.1kWh冬季电耗
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129公里冬季续航
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11.49万裸车购买价
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2025-12购买时间
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广州购买地点
最满意
每天早晚通勤来回四十多公里，堵车、红绿灯一堆，以前开老车总觉得很累。N6 上手之后，方向轻、好控制，走走停停心态稳定多了，下班不再觉得自己是“被榨干”的状态。
最不满意
市区没什么感觉，一上到 100 左右，风声和胎噪都会同时出现，放音乐还好，一旦车里安静下来，就能明显听出它不是那种“非常安静”的车。
空间
4
前排我 178cm，座椅放低一点，头部还能留一拳左右空间。后排坐两个人时腿可以自然伸开，第三个人短途挤一下问题不大。后备厢开口大，放球鞋包、电脑包、两箱饮料轻轻松松。
驾驶感受
5
方向盘指向比较直接，打多少车头就给你多少反应，不需要猜。
续航
5
基本都是城市＋环线混合路况，比之前那台老车明显省。
外观
5
前脸设计不夸张，线条偏圆润，有一种“顺眼”的感觉。侧面腰线从前轮拱一路拉到尾灯，车身比例比较协调，不会显矮也不会显臃肿。
内饰
5
材质和做工对价位来说算稳，手能摸到的地方没有太明显的廉价感。
性价比
5
对我这种预算有限、又想买一台踏实合资车的人来说，N6 的性价比主要体现在综合表现没有短板。
智能化
5
车机导航、蓝牙电话、在线音乐都挺稳定，没遇到死机重启之类的情况。
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