要说细致入微的体验，也就只有问界M9能给了

问界M9 2025款增程 Ultra版 52kWh 6座版购车经销商：鸿蒙智行·石家庄体验中心来自：汽车之家iPhone版

夹心饼干kk

问界M9 2025款增程 Ultra版 52kWh 6座版认证

2025-12-14 首次发表

2700km

行驶里程
8.4L

百公里油耗
19.7kWh

冬季电耗
200公里

冬季续航
53.98万

裸车购买价
2025-10

购买时间
石家庄

购买地点

最满意

开了快十年的奔驰，今年换到问界M9增程六座版，感受最深的就是一种反差。它是实实在在地让全家人都坐得更舒服、用得更安心。最让我这个前BBA车主服气的，不是什么冰冷的数据，而是切身的体验。天气变冷，早上送孩子上学，以前坐在车里总要哆嗦好一会。现在出门前用手机App远程一键备车，提前打开空调和座椅加热，上车就是热的。M9的空调升温很快，加上可以分区控制温度，也能照顾到前后排的家人。周末送孩子上兴趣班，我在车里等着也不再是受罪。打开零重力座椅躺一会，或者用投影幕布看看电影，时间过得特别快。这种细致到位的体验，真是以前的油车给不了的。

最不满意

要说有什么不太方便的地方，可能就是这车体型确实不小。有时候去一些老小区，车位画得比较窄，停进去就得稍微多挪两把。好在它自带泊车辅助，能帮上不少忙，我倒也不算太头疼，适应一下就好。

空间

5

主驾位置我挺满意的，电动调节、按摩、加热通风、电动坐垫全都有，坐久了确实不累，舒适度很高。我把主驾调舒服后，第二排、第三排的腿部空间都还能接受，孩子坐第三排尤其宽松，活动得开。不过有个实际情况就是当三排座椅全都立起来用时，后备箱的空间就有点紧张。平常放两三个登机箱，再加点零碎杂物，差不多就满了。要是全家六口一起出门旅行，行李一多，就得提前规划一下。要么精简行李，要么把一些轻便的东西放在二排过道里。当然，这也不是什么大问题，实在不够用，以后加个车顶行李箱也就解决了，整体来说不影响日常使用。

驾驶感受

5

动力来得顺，不窜也不肉，我想开稳一点它就稳稳跟着，需要超车深踩一脚，劲也来得很快，对我这种开车求稳的人来说很对脾气。底盘调得也够稳，它不是那种软绵绵、晃悠悠的舒适，而是柔中带韧。过个减速带或者压到坑洼路啥的，车身稳稳的，没有多余的晃动，走在不平的路上也一样能保持平稳，乘坐舒适性还是很有保证的。

续航

5

我家装了充电桩，晚上回家插上就行，方便又省钱，平时在市区里开，基本就当个纯电车用。真要跑远路也不担心，电不够了就用油，反正怎么样都不会被扔在半路上。而且用油的时候，增程器声音很小，几乎感觉不到它在工作，不影响车里人休息聊天，这点做得挺不错。

外观

4

外观这东西，各花入各眼。我觉得M9看着挺有气势的，特别是车头那一条贯穿的灯带，晚上一亮起来，老远就能认出来。M9的风格要更内敛、沉稳一些，但仔细看，细节和质感都在里面，属于耐看的那种。

内饰

4

车内用料扎实，座椅的皮质摸起来很细腻。而且这车刚提回来的时候，车里几乎没什么味道，这一点让我很满意。中控那块大屏不只是用来看电影的，还能显示导航路线或者歌词，挺实用的。冰箱的加热功能也不错，冬天出门，一会的时间就能把一瓶冷水烘得温温的，给孩子热个奶或者自己温个饮料都很方便。

性价比

5

对我来说，车买的值不值不能光看配置，更重要的是，它实实在在地解决了我们一家人出门的麻烦。老婆孩子坐得舒服，我一个人开长途也不累，冬天不冷夏天不热。看到家人坐在车里放松的样子，以及大家现在都更乐意一起出门的变化，就觉得，这五十多万花得挺值。

智能化

5

如果说扎实的底盘给了这车好身板，那华为乾崑智驾ADS 4确实让它有了灵魂。在路上它开车丝毫不犹豫，对路况的判断也很准确，也会根据路况避让，还蛮文明的。AR-HUD用着也不错，导航箭头、车速信息直接就能投在前风挡上，眼睛始终看着路面就行。习惯了之后，再开回我的奔驰，每次总觉得少了点什么。目前用下来，问界M9确实让开车轻松了很多，感觉和以前真的不一样。