最满意

作为一个俩娃的全职奶爸，选车从来不是 “自己开得爽” 就能决定的事。去年卖掉开了两年的大众 ID.3，果断入手乐道 L90，身边不少朋友疑惑：“ID.3 城市代步多香，为啥换台大 SUV？” 只有真正经历过 “一家四口 老人 一堆行李” 出行困境的奶爸才懂，家庭用车的核心诉求，从来都是 实用。​\n先说说我的老伙计 ID.3，当初选它确实没选错。20 万以内的纯电车，德系底盘调校真的没得挑，短轴距 后驱布局，小区里狭窄路段掉头、商场地下车库穿梭都灵活得很，堪称 “城市代步神器”。日常带老大上学、买个菜，单程 20 公里以内的通勤，它的续航表现也靠谱 —— 春秋季不开空调能跑 380 多公里，一周充一次电完全够用。用车成本更是惊喜，两万公里电费才 1200 块，保养一次也就 280 块，对普通家庭来说毫无压力。​\n但随着老二出生，ID.3 的 “短板” 就越来越明显了。最头疼的就是空间，它看似轴距不短，但两厢车的布局注定了储物能力有限。每次带全家出门，婴儿车只能 “技巧性” 塞进后备箱，再加上两个孩子的安全座椅、老人的拐杖、零食绘本、备用衣物，后排基本被塞得满满当当，想让老人坐得舒服点都难。有次周末带爸妈去周边自驾游，后备箱根本放不下四个行李箱，最后只能把两个箱子堆在后排中间，老大只能委屈地挤在安全座椅里，一路都在喊 “不舒服”。​\n更让人焦虑的是续航和补能。ID.3 冬季低温续航会打 6 折，零下几度的时候市区只能跑 230 公里左右，要是跑高速更夸张，110 码时速只能跑 300 公里。有次春节回老家，全程 400 多公里，中途必须找充电桩补能，排队加上充电花了一个多小时，孩子们在车里闹翻天，老人也坐得腰酸背痛。还有些细节设计，对奶爸来说太不友好了：后排没有中央水杯架，孩子的奶瓶只能随手放，急转弯时经常洒出来；触摸式方向盘按键总被误触，开车时调个空调都得小心翼翼。​\n下定决心换车后，我试驾了不少主流家用 SUV，最后锁定了乐道 L90。选择它的核心原因，就是它把 “家庭用车的实用性” 做到了极致。首先是空间设计，简直戳中了奶爸的所有痛点。这台车长 5 米 1 左右，不大不小刚刚好，既不会因为太长导致停车困难，又能充分利用内部空间。我选的六座版，三排座椅的腿部空间都超过 1 米，我身高 180cm，坐在第三排也不会顶头挤腿，爸妈坐在第二排，还能随时转头照顾后排的孩子。​\n储物能力更是惊喜，乐道 L90 光储物空间加起来就有 670 升，还有 240 升的超大前备舱。现在出门，婴儿车直接放进前备舱，不用再折腾后备箱；孩子们的玩具、绘本、零食可以分类放进车内的小储物格，奶瓶、湿巾随手就能拿到；车载冰箱还能保温老二的辅食，细节真的太贴心了。上次带全家去海边，四个行李箱、露营装备、孩子的沙滩玩具，轻松就装下了，再也不用纠结 “谁的行李该放哪里”，这种从容感是 ID.3 给不了的。​\n作为纯电车，续航和补能也是我重点关注的点。乐道 L90 的全域 900V 高压架构不是吹的，实际续航达成率超过 85%，我这台六座版满电续航官方标的是 600 多公里，冬季低温也能跑 500 公里以上。上次国庆带全家回老家，全程 400 多公里，去程跑下来还剩 20% 的电，完全不用中途补能。就算需要补能，它支持 3 分钟换电，比 ID.3 快充 30%-80% 要 30 分钟快多了，长途出行再也不用为续航焦虑。​\n最让我意外的是，这么大的车，开起来居然一点不笨重。原本以为 5 米多长的 SUV 会不好操控，实际开起来才发现，它的整备质量比同级别车型轻 200 公斤，动力响应很轻快，没有拖拽感。前双叉臂 后五连杆独立悬架，再加上智能空气悬架，过减速带和坑洼路面时，震动过滤得很干净，孩子们在后排睡觉都不会被吵醒。敏捷掉头和泊车辅助功能也超实用，小区里狭窄路段掉头一点不费劲，就算是新手奶爸也能轻松应对。​\n还有些带娃黑科技，用起来真的太省心了。17.3 英寸的 3K 吸顶屏简直是 “哄娃神器”，切换到儿童专属桌面，防蓝光设计不用担心伤眼睛，前排还能控制观看时长，再也不怕孩子们看动画上瘾。语音助手 “小乐” 也很懂孩子，一句 “讲个睡前故事”“唱首儿歌”，瞬间就能让后排安静下来，全程不用动手操作，开车时更安全。周末带孩子去露营，前备舱铺上垫子就是临时游戏区，孩子们可以在上面看书、玩积木，自带的排水孔还能冲洗玩脏的玩具，实用性和趣味性拉满。​\n可能有人会说，乐道 L90 比 ID.3 贵了不少，但对家庭来说，“花在刀刃上的钱” 都值得。它的租电方案能立省 8.6 万，大大降低了购车门槛，还不用操心电池衰减的问题，每次换电都会全面检测，相当于给电池上了保险。现在开车带全家出行，再也没有空间不够用的焦虑，没有续航打折的担忧，孩子们能在后排自由玩耍，老人们能舒舒服服地休息，这才是家庭用车该有的样子。​\n卖掉 ID.3 不是因为它不好，而是它更适合单人或小家庭代步；选择乐道 L90，是因为它真正理解了家庭用车的核心需求 —— 不是追求极致的操控，也不是花哨的配置，而是让每个家庭成员都能坐得舒服、用得安心。作为一名奶爸，换车的本质其实是换一种更从容的生活方式，而乐道 L90，就是那个能让全家出行都充满幸福感的 “移动城堡”。

最不满意

智能驾驶，目前就只有高速可以，其他都不太行。

空间

5

第一排空间很足，司机很舒服。第二三排都正常

☆ 空间设计亮点

三排每一排都舒适，尤其是第二排，看电视，休息都很好。

驾驶感受

5

高速动力足够，加速长时间行驶都没有问题.

刹车灵敏性

刹车很灵，机械驾驶不错，一般都用动能回收。

续航

4

85度电池续航不错，城区一周一充。高速还行。

外观

5

白色足够霸气，尺寸能满足6座出行，再带行李。

内饰

4

中控台样式较新颖、内饰用料做工优良.大屏幕看起来不费眼。

内饰用料

内饰还行，真皮桌椅，木饰看起来也不错座椅，坐起来很舒服。

性价比

5

综合性价高，30万内纯电的良好选择。还可以换电。

智能化

5

智能化不错，基本都是依靠小乐在调节。很少用按键了。