今天去试驾了向往s7 还用公仔拍了特别多的照片

传祺向往S7 2025款 180km Ultra 四驱激光雷达版探店经销商：广汽传祺成都新元素店来自：汽车之家Android版

第三段看

传祺向往S7 2025款 180km Ultra 四驱激光雷达版认证

2025-12-14 首次发表

暂无

行驶里程
22.98万

参考价格
2025-12

探店时间
成都

探店地点

新车好评

预约试驾那天特意绕了段混合路况，从市区早高峰堵到城郊山路，想看看这台20万级插混SUV到底能不能扛住真实用车场景的考验。拉开车门先被内饰质感惊到，大面积亲肤真皮摸起来细腻不生硬，“日照金山”的设计理念没玩虚的，配合柔和的氛围灯，坐进去就少了试驾新车的疏离感。启动后切纯电模式，脚下动力响应特别线性，没有电车常见的窜动，市区跟车时轻踩油门就能精准控制车速，拥堵路段也不费劲。方向盘手感轻盈，指向挺准，就算是女生开这台中大型SUV，掉头、并线也没压力。遇到井盖和细碎颠簸时，可变阻尼悬架过滤得很干净，过减速带时没有多余晃动，车身稳定性比预期好不少。上了高速果断开起NOA领航辅助，激光雷达加持下，识别锥桶、避让大货车都很果断，还会主动拉开安全距离，超车时甚至会闪灯提醒，300多公里跑下来几乎没怎么接管方向盘，腰不酸腿麻。深踩油门切换混动模式，1.5T+电机的组合爆发力很足，推背感直接把人按在座椅上，却没有顿挫感，超车时信心十足。中途带家人体验了二排，2880mm轴距真不是吹的，185cm的身高坐进去还能轻松跷二郎腿，137°可调靠背+电动腿托，半躺着特别惬意。孩子盯着17.3英寸3K吸顶屏看动画，22扬声器的杜比音响音质很顶，车内噪音控制得不错，高速风噪胎噪都不明显。后备箱也能装，实测放下婴儿车+露营装备还有富余，家庭出行需求算是拿捏了。全程下来最惊喜的是能耗，市区纯电跑基本不用油，高速混动模式亏电油耗也就6.5L/100km左右，满油满电续航能到1020km，完全没有里程焦虑。唯一小遗憾是语音助手对复杂指令识别还不够精准，不过整体瑕不掩瑜。这台“水桶车”没有明显短板，空间、智能、舒适、能耗都在线，试驾结束当天就跟销售聊起了购车方案——毕竟能把“全能”开成日常的车，确实少见。