提车一个半月3000km的真实感受

银河M9 2025款 230km 两驱探索版购车经销商：吉利银河成都丰瑞品信龙潭店来自：汽车之家iPhone版

梦是一种欲望

银河M9 2025款 230km 两驱探索版认证

2025-12-15 首次发表

3000km

行驶里程
6.0L

百公里油耗
21.0kWh

冬季电耗
200公里

冬季续航
22.50万

裸车购买价
2025-11

购买时间
成都

购买地点

最满意

提车一个半月，实际里程快突破3000公里了，真心想聊聊吉利银河M9的智能座舱——说实话，它已经成了我每天午休的“移动小家”。一键开启休息模式，配上舒缓的助眠音乐，躺下没多久就能安稳入睡。如果想放松看个电影，就直接挪到二排，前排放倒、腿托升起，姿势舒展得刚刚好，再随口喊一声“银河，打开按摩”……那种全身心放松的感觉，真的会上瘾。现在我午休再也不趴办公桌了，停车场就是我的专属休息站。下班路上，我也找到了新的解压方式：用它的AI语音互动和无麦K歌功能，随手点几首喜欢的歌，跟着唱一段，一天工作的疲惫也跟着消散了不少。车不只用来通勤，更成了能随时切换场景的舒适空间。附一张我调试了很久的音响均衡器参数，个人觉得效果不错，供大家参考。提车一个月，行驶里程刚刚突破两千公里。我特意看了一下数据，辅助驾驶的占比达到了35%。这个是我在高速、城区、快速路等路况良好场景下的真实依赖。我所说的“依赖”，并非完全放手，而是一种“人机共驾”的默契。银河的辅助驾驶不好用——先别急着下结论，这很可能是因为你还没和它“混熟”。在我刚提银河M9的时候，我也曾有过类似的疑惑。但真正开起来才会发现，它搭载的千里浩瀚H5系统，尤其是背后那套数字AI大模型，本质上不是一个“出厂即完美”的成品，而更像一个需要你亲自陪伴、共同成长的“聪明伙伴”。这一点我感受特别深。记得第一次在城区开启辅助驾驶，经过一个闪烁的黄灯路口时，系统完全没有识别，车辆径直向前，我不得不立刻接管。当时心里确实有些嘀咕：这么基础的场景都处理不了？但我没有完全放弃，而是在确保安全的前提下，继续在合适路段使用它。神奇的事情发生在第二次经过那个同样的路口。在相似的黄昏光线、相似的车流状态下，系统这一次居然提前识别出了黄灯，并给出了平缓的减速提醒。那一刻我突然明白：它在“记住”我的选择。我的每一次接管、每一次手动干预，都可能被系统默默收录，转化为它深度学习的数据养分。这不是冷冰冰的程序，而是一个会在交互中进化的智能体。就像教一个朋友熟悉你的驾驶风格，它需要时间和“案例”来变得更好。你需要培养它，它也在适应你，最终让车真正融入你的生活节奏。这是我家“聪明的胖子”，值得你花点时间，慢慢相处。

最不满意

对于吉利银河M9的内饰颜色选择，我确实感到有些局限。目前只有灰白色和亮橙色两种方案。灰白色虽然看起来干净雅致，但作为常用车辆的内饰，确实非常不耐脏。日常使用时，衣物摩擦、偶尔的食物碎屑或小朋友的手印，都很容易留下痕迹，需要频繁清洁打理，对于追求实用和低维护的家庭用户来说，这是个明显的顾虑。至于亮橙色，风格比较鲜明跳脱，可能更适合追求个性与运动感的用户，但对于偏好低调、温馨或简约风格的家庭而言，接受度或许不高。总的来说，如果能增加一款像深灰色、棕色或米咖色这类既耐脏又显质感的中间色调，相信会更好地满足不同用户的审美与实用需求。

空间

5

在空间表现上，吉利银河M9充分满足了我的日常需求。平时我主要使用“大4座”模式，前后排空间非常充裕。即便是全家满载出行，后备箱也能基本容纳一家人的行李。我这款两驱版本的后备箱还带有一个下沉式储物空间，进一步提升了装载的实用性，让收纳更加灵活方便。

驾驶感受

5

开着这台吉利银河M9在成都的路上，最直接的感受就一个字：稳。它的稳，是一种从容不迫的底气。无论是穿梭于城区的车流，还是疾驰在绕城高速上，庞大的车身像牢牢“吸”在地面上一样，给人十足的安全感。方向盘手感沉稳，指向精准，没有一丝轻飘感；底盘对路面细碎颠簸过滤得很干净，过弯或变道时，车身姿态保持得相当优雅，侧倾被抑制得非常小，车内始终四平八稳。这种稳，不是笨重，而是高级的厚重感。电机动力输出线性又跟脚，提速轻快但绝不窜动，整个驾驶过程给人一种气定神闲的掌控感，让全家人都觉得安心、舒适。

续航

5

完全没问题！在成都这样气候宜人的城市，你的两驱M9简直是“天选之座”。城区通勤是它的绝对主场：230公里的纯电续航，因为冬季电池损耗很小，加上频繁的起步刹车都能高效回收能量，实现 “1比1”甚至“反向虚标”是常态。这意味着你完全可以把它当成一台纯电车来用，一周充一次电，成本极低，体验安静又顺滑。跑高速时，续航会更有“性价比”：即便以120km/h巡航，扎实的续航也能做到 “打7折”左右，依然能跑出超过160公里的实际里程。这足够你从容往返于成都周边任何城市，途中补一次电或直接用混动模式即可，彻底告别焦虑。一句话总结：在成都，它是一台近乎完美的“低成本大空间纯电代步车”，同时保留着说走就走的远行底气。

外观

5

吉利银河M9的外观，堪称“四平八稳”美学的现代典范。整车姿态端庄而舒展，高大车身配合近乎垂直的立面，营造出沉稳大气的视觉基调。简洁的水平腰线贯穿首尾，与方正的车窗轮廓相呼应，勾勒出均衡、稳重的比例。前脸设计刚毅不失科技感，尾灯造型平直而宽阔，处处体现着一种从容不迫的秩序感。它摒弃了冗余的雕刻与激进的型面，以纯粹、协调的体块与线条，构筑出一种可信赖的安定感，仿佛移动的坚固堡垒，在动静之间，皆显露出内敛的力量与从容的气度。

内饰

4

坐进M9车内，如同进入一个精致的“移动客厅”。环抱式仪表台线条流畅，大面积的软质包裹与细腻缝线处处透出高级感。您精心挑选的座椅套，为这份豪华增添了专属的个性与呵护。当然，原装座椅本身即是享受——高级皮质触感柔软，支撑到位，更自带通风加热与多模式按摩功能。座椅套虽实用，却可能让这些精心设计的功能体验打些折扣。不过，这份为爱车穿上的跟他穿上了衣服，恰是您珍视它的最美注脚，让温馨座舱更具个人温度。

性价比

5

放心吧，兄弟，选两驱版的M9，你这钱花得可是相当精明！这车最核心的“里子”一点儿没少：全家人都爱的“大客厅”空间、能躺平的舒适座椅、智能流畅的大屏幕，还有那套又省油又有劲的雷神混动系统，全给你配齐了。你想想，平时市区通勤用电，安静又便宜；出远门用油电混合，续航超长，根本没有焦虑。两驱版就是把那些你可能用不太上的、极限的越野能力暂时存起来，换成了实实在在的价差。对于绝大多数在城市和高速道路用车的家庭来说，这套动力完全足够，开起来平顺又稳当，还更省一点。这就好比买了个功能齐全的超大户型，只是没选带露天泳池的顶楼，但住起来的宽敞舒适，一点儿不打折扣。省下来的钱，够给全家安排好几次长途旅行了，这才是真正的会过日子！出差前给他带外套。

智能化

5

说到智能化，你这台M9就像一个装了个“最强大脑”的贴心老友。最直观的就是“一眼可见”的聪明：车里那几块大屏幕反应飞快，跟高端平板一样顺滑。语音助手特别“懂事”，你说话不用字正腔圆，像“我有点热”或者“导航到最近的充电站”这种自然的话，它瞬间就能听懂并执行，还能同时帮你开空调、选歌，根本不用动手。更深层的聪明是“主动护航”：开起来更省心。全速域的自适应巡航，在高速上能自动跟车、保持车道，长途驾驶轻松不少。它的眼睛（雷达和摄像头）时刻帮你看路，有碰撞风险时会提前提醒甚至主动刹车，倒车时视野无死角。简单说，它把那些繁琐和潜在的危险都帮你处理好了，让你只管享受驾驶和路上的风景。