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关于自用马自达EZ50体验感受
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关于自用马自达EZ50体验感受
马自达EZ-60 2025款 增程200 Max
2025-12-16 首次发表
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2800km行驶里程
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6.3L百公里油耗
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15.0kWh冬季电耗
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200公里冬季续航
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15.49万裸车购买价
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2025-10购买时间
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三亚购买地点
最满意
马自达关注很久了，本来是想买马自达3昂克赛拉的，但现在不是一个人了，想要空间大点舒适性好的车，看过比亚迪海狮、吉利星越L、红旗HS5、深蓝07，最后选了马自达EZ60。 【购车经历】 三亚提的车，海南提车速度还是慢了点，好在销售人员始较热情也提前说了交车时间会慢些，EZ60配置方面也符合我的预期，权益赠送电子外后视镜和21寸轮毂米其林轮胎二选一，选了21寸轮毂，驾驶个把月操控体验也是继承了马自达创驰蓝天人车合一的体验。 车是好车，外观空间方便都不错，360行车记录仪的内存卡建议买大牌子U3用于无人机和运动相机的128G内存卡，贵是贵了点千万别贪便宜买些小牌子的。
最不满意
车机发烫，上车如果先用无线充会导致360行车记录仪用不了。
空间
5
马自达EZ6-EZ60电马空间就是大，6的内饰是很好看的，60的表现就很一般了，只有米白色和紫白金色这两个选择，希望后边内饰有多种选择，让马自达的新车主更好更多的体验。
驾驶感受
5
21寸轮毂和米其林轮胎让车在高速行驶时特别稳重，舒适模试cdc电磁悬挂的调节下过减速带及颠簸路面滤震很好，油门输出线性跟脚。 最后使用体验
续航
4
买的增程，200纯电够短跑，现驾驶了2800公里，高速路段强制保电80%和智能耗的油大概百公里6升3左右，纯市区没用过油不评价。
外观
4
外观评价怎么讲呢！牛对牛、马对马，车脸车身原创辨识度很高，就是隐藏式门把手和车门内物理拉线很鸡肋，车尾原创度也高就是“丑”。
内饰
5
性价比
5
智能化
4
辅助功能够用，驾驶车辆还得靠自己比较安全。
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