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Geoffrey_S: 马自达EZ60
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马自达EZ60

马自达EZ-60 2025款 纯电600 Max 购车经销商: 长安马自达徐州正马 来自:汽车之家Android版

Geoffrey_S

马自达EZ-60 2025款 纯电600 Max

2025-12-16 首次发表
  • 800km
    行驶里程
  • 17.0kWh
    冬季电耗
  • 360公里
    冬季续航
  • 16.09万
    裸车购买价
  • 2025-11
    购买时间
  • 徐州
    购买地点

最满意

外观最大程度还原概念车,非常喜欢;安全配置拉满,9气囊➕高强钢车身➕电池防护优秀。车尾的光之翼贯穿组合尾灯组与大灯相呼应,宽体式后包围搭配高亮组件,加上后挡风玻璃与领航灯样式高位刹车灯,提升了车尾的个性化与动感属性,使整车外观在视觉上更加协调统一。

最不满意

冬季续航打折:虽有温控技术,但徐州冬季低温叠加暖风使用,纯电版实际续航会明显打折。

空间
5

前排头部和腿部空间充裕,178cm 身高乘客上下车无需弯腰;全平地台设计,满员乘坐时中间乘客也不会拥挤,冬季带家人采购年货或走亲访友时,后排能轻松容纳多人及随身物品。

驾驶感受
5

延续了马自达 “人马合一” 的驾控优势,非常贴合日常驾驶习惯。纯电版电门响应线性,起步不会窜动,徐州早高峰拥堵路段跟车时,能轻松控制车速,避免频繁加减速带来的顿挫感。

续航
4

冬季低温对续航影响显著,叠加暖风使用后,续航大约会打 6 - 7 折,实际续航在 360 - 400 公里左右;高速工况下续航折损更严重

外观
5

前脸独特有辨识度:采用新能源汽车常见的封闭式前脸,车身线条流畅优雅,溜背造型从车头一直延伸到车尾,营造出强烈的运动氛围。星云紫配色在不同光线角度下能呈现出迷人的渐变光泽。

内饰
5

内饰用料和环保性表现出色,中控台、车门内侧等常接触区域均采用软质材料包裹,缝线规整,质感优于同价位部分竞品。后排座椅材质偏硬,冬季长时间乘坐舒适性不如前排。

性价比
5

性价比在 15 万级合资纯电 SUV 中较为突出,纯电版售价 15.09 - 16.09 万,价格贴合大众预算。配置上,全系标配 9 气囊、L2 级辅助驾驶、高强钢车身等核心配置,对比同价位自主车型,安全配置不逊色。对比其他合资纯电车型,价格更低且空间更大。

智能化
4

智能化配置属于实用够用但不算亮眼的水平。基础智能驾驶方面,标配 L2 级自适应巡航和车道保持,冬季高速行驶时,能减轻长时间握方向盘的疲劳,车道保持响应灵敏,雨雪天也能稳定工作。语音助手识别精准度不稳定,不支持方言,整体智能化配置偏保守,

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