最满意

十月份提了摩卡新能源2024款Hi4四驱长续航版。提车到现在两个多月，跑了快5000公里，平时主要是市区通勤和周边跑业务。我今年48了，重新创业阶段，花钱得精打细算，省心靠谱是第一位的，跑业务最怕半道掉链子。这车的续航真挺扎实，市区跑业务的话，满电够我开两三天，不用天天找地方充电，省了不少事儿。偶尔跑周边城市见客户，来回几百公里，就算亏电状态，油耗也很友好，完全不用担心续航。另外，开着的感觉也很舒服，不管是市区起步还是高速超车，动力输出都顺顺的，没有顿挫感，跑长途也不觉得累，能以好状态跟客户谈事。对我来说，它不只是代步车，更像是我重新打拼路上的好帮手，见客户撑得起场面，又不会显得张扬，刚刚好。

最不满意

最明显的是车机，偶尔会有点小卡顿，尤其是用语音调空调、设导航的时候，反应稍慢，有时候得说两遍。另外，车机里有些功能藏得有点深，我这种不太习惯复杂操作的中年人，第一次找得摸索半天，对我们来说不够友好。这些希望能后续升级一下，也不是什么大问题。

空间

5

空间表现完全够我用，不管是日常通勤还是跑业务都绰绰有余。我身高178cm、体重80kg，坐主驾驶位，头部和腿部空间都很充裕，调好座椅后，开久了也不觉得挤得慌。偶尔带客户或者员工出门，后排坐三个人也不挤，腿部空间宽松，客户都说坐着舒服。后备厢也够大，平时放几箱样品、一叠合同完全没问题，上次去外地参展，两个行李箱加一堆宣传物料都轻松放下，实用性拉满。

驾驶感受

5

驾驶感受这块我很满意，完全符合我的预期。动力输出很平顺，电机和发动机切换得特别自然，不仔细感受都察觉不到，不管是低速挪车还是高速巡航，开着都很丝滑。底盘调校得扎实，过减速带或者坑洼路的时候，颠簸感过滤得很好，不会觉得颠得慌，坐车的舒服度也高。方向盘转向精准，虚位小，操控起来很顺手，就算是女生开也不费劲。另外，四驱系统挺实用的，上次下雨后去郊区工厂，路面有点泥泞湿滑，车子开着依旧稳稳的，没出现打滑，安全感十足。高速上开着也稳，就算遇到侧风，也不会觉得飘，跑长途特别安心。

续航

5

平时市区跑业务，我基本都用纯电模式，满电够我开挺久，两三天充一次电就够了。家里装了充电桩，晚上低谷期充电特别划算，这两个多月电费才花了两百多块，比开燃油车省太多了。偶尔跑长途，切换到智能模式就行，发动机介入后油耗控制得很好，来回几百公里的油耗也在我预期内。

外观

5

我这个年纪选车，早就不喜欢花里胡哨的设计了，摩卡新能源的外观正好对我胃口。整车看着沉稳大气，车身线条顺顺的，没有多余的花哨装饰，前脸精致又有气场，LED大灯一亮，精气神儿就来了。车身比例也协调，侧面看修长舒展，轮毂样式也稳重，透着股踏实劲儿，不廉价。不管是开去工厂对接业务，还是周末带家人出门玩，都显得得体。我选的银色车身，耐脏还显年轻，平时打理起来也省心，正符合我现在务实的心态。

内饰

5

性价比

5

智能化

4