最满意

坐标二线城市，家里确实需要一辆靠谱的B级车，纠结来纠结去，怕新能源车有里程焦虑，又觉得老款燃油车智能方面太落后，最后敲定了东风日产全新天籁鸿蒙座舱版。我提的是2026款 2.0L 智能超舒适版，选的幻影紫车漆，真的长在我审美上——晴天看是那种很深邃的紫，阴天又泛着点高级灰，开在路上不少人回头。现在开了几百公里，市区上下班、周末带家人周边游都试过了，今天把最实在的优点缺点捋一捋，给想买车的车友做个参考。 先说好的：这些地方真的越开越爱 1. 鸿蒙车机太香，合资车终于不“笨”了 我本身是华为手机用户，这套车机简直是为我量身定做的。中控那块15.6英寸的大屏，画质特别清晰，滑动切换APP、放大缩小地图一点都不卡，跟我之前试驾的某德系B级车比，流畅度直接碾压。后来查了下鲁大师的驾舱评分，在同级别里排前15，跟那些新势力电动车比也不逊色。 最让我惊喜的是手机和车机的联动功能——上车前手机里没听完的 podcast、做好的导航路线，一坐进车里自动就同步到车机上了；下车的时候没看完的视频，还能接着在手机上看。再也不用上车先连蓝牙，还得重新输一遍导航地址，省事儿太多了。语音助手“小艺”反应也快，喊一声0.5秒就应答，前后排都能识别，我开车时说“空调开24度”，后排孩子喊“把我这边窗户关上”，都能精准做到，连我老家的方言它都能听懂，这点真的绝了。 车机里自带48个鸿蒙应用，平时用的高德导航、QQ音乐都有，甚至能直接在上面订酒店、查充电桩，上次带家人去外地玩，全靠它搞定，特别省心。而且用三指在大屏上一划，导航路线就能直接投到前面的仪表盘上，开车看路不用低头，安全感直接拉满。 2. 日产“大沙发”名不虚传，坐起来太舒服了 都说日产是“移动大沙发”，这款车把这个优点升级了。座椅是专门按人体工学做的，真皮材质摸起来软乎乎的，但支撑性又很好，不会坐久了塌下去。主驾有12个方向可以调，还有个40毫米的气动腿托，我178cm的身高，调好坐姿后，开两个小时高速腰都不酸。副驾更夸张，通风、加热、按摩功能全配齐，还带迎宾模式，我老婆坐过一次就再也不让别人坐了，说比家里的沙发还舒服。 车内细节也特别照顾家用，差不多90%能摸到的地方都是软的，从方向盘两边到车门扶手，全是细腻的皮质，再配上进口的木纹装饰板，比老款质感好太多。最让我安心的是，这车是零甲醛材料认证的，提车当天坐进去一点新车味都没有，不像我同事去年买的某日系SUV，放了半年还有味，带孩子坐车特别放心。 隔音效果也得夸一夸，车子怠速的时候几乎听不到声音，后来查了下才38.5分贝；跑高速到120码，风噪胎噪也都不明显。搭配的是华为的音响，17个喇叭，功放功率足足2080瓦，放无损音乐的时候，高音清亮、低音浑厚，还有个能升降的星环音响组件，让声音散得特别均匀，坐在车里听歌跟在小剧场似的。 3. 空间够大，家用真的太方便 这车轴距有2825mm，车内空间是真的够大。我一个180cm的朋友坐后排，膝盖离前排座椅还有两拳多距离，翘二郎腿完全没问题。后备箱也深，上次全家去露营，帐篷、两个28寸的大行李箱、宝宝的推车全塞进去，还能空出地方放零食和露营装备，实用性拉满。 小细节也特别贴心：车门上的储物格，保温杯和雨伞能一起放进去；中央扶手箱够深，纸巾、墨镜这些零碎东西都能塞下。最戳我的是后排有个专门看娃的摄像头，开车的时候通过中控屏就能看到宝宝在安全座椅上的状态，有时候还能抓拍他的笑脸，作为奶爸真的被这种设计暖到了。 4. 动力平顺又省油，加油不用等 我买的2.0L版本，平时市区上下班开完全够用。起步很轻快，CVT变速箱换挡特别平顺，一点顿挫感都没有，早晚高峰堵车跟车的时候，不会一顿一顿的让人难受。油耗也比我预想的好，市区堵车大概8个油出头，跑高速能降到6个左右，加92号油就行，不用心疼油钱。虽然比混动车型油耗稍高，但加油方便啊，不用到处找充电桩排队，这点对我来说太重要了。如果经常跑高速或者喜欢踩油门的朋友，可以选2.0T版本，零百加速6秒多，动力更猛，踩油门推背感也强。

最不满意

再吐个槽：这些小毛病得提前知道 1. 不是华为手机，体验会差一截 这套智能系统明显是为华为用户做的，要是用苹果或者其他安卓手机，就没法用无感连接、手机车机无缝切换这些好用的功能了，只能扫码投屏用用导航、听听歌，智能体验直接少了一半，这点对非华为用户不太友好。 2. 车机APP还不够全 虽然导航、音乐这些常用的APP都有，但像抖音、车载微信、小红书这些年轻人爱用的APP都没有，想在车里刷个短视频、回复下微信都不行，有点不方便。希望后面OTA升级能加上这些，不然这么好的大屏有点浪费了。 3. 有些设计得适应适应 中控大屏的边框有点宽，不太好看。而且大太阳直射的时候，屏幕自动调亮反应有点慢，会有一小会儿看不清，得手动去调亮。另外空调调节取消了一些实体按键，虽然常用的还保留着，但想调个风向、设个精准温度，还是得在屏幕上点，开车的时候操作不如纯实体键顺手，刚提车那几天总出错，得适应一阵。 4. 后排头部和中间座位有点小遗憾 因为车顶是溜背造型，后排头部空间不算特别大，185cm以上的高个子坐直了会有点顶头。而且后排中间的地台有一点点凸起，中间坐人的话腿有点放不开，长时间坐会不太舒服，不过这好像是很多轿车都有的问题，也能理解。 总结：家用B级车，这款能闭眼入吗？ 我觉得天籁鸿蒙座舱版最厉害的地方，就是把华为的智能和日产的舒适结合得特别好——既保留了家用车最需要的大空间、舒服座椅、没异味这些优点，又解决了传统燃油车智能不够用的问题，让我们开燃油车也能享受到新能源车的智能体验。 如果你跟我一样，买车主要是家用，看重舒服和方便，尤其是本身就是华为手机用户，那这款车真的可以直接冲；但如果是苹果用户，又特别喜欢在车机上刷短视频、用各种APP，可能得等等后面的OTA升级。十五六万的价格能买到这样的配置，我觉得性价比已经很高了，家用代步真的很合适。 目前开下来没发现什么大问题，后面开久了有新感受再过来更帖，也欢迎已经提车的兄弟在评论区交流下经验，互相避坑~

空间

4

驾驶感受

5

油耗

4

外观

5

内饰

5

性价比

4

配置

4