领克10emp-240提车满月体验

领克10 EM-P 2025款 240四驱Ultra 购车经销商：合肥同昱领克来自：汽车之家Android版

不留白

领克10 EM-P 2025款 240四驱Ultra认证

2025-12-17 首次发表

2000km

行驶里程
6.0L

百公里油耗
25.0kWh

冬季电耗
160公里

冬季续航
19.00万

裸车购买价
2025-11

购买时间
合肥

购买地点

最满意

外观偏年轻和运动化，很有辨识度。续航与能耗双在线：240km 纯电续航完全覆盖日常通勤，我每天往返 45 公里，一周充一次电刚好够用，满油满电综合续航 1400km，自驾 800 公里全程不用补能，亏电油耗稳定在 5.2L/100km，比之前的燃油车省了一半油钱。驾驶质感越级：过减速带滤震干脆，高速过弯侧倾控制比同价位车型好太多，5.1 秒破百的加速随叫随到，高速超车深踩油门毫无迟滞，下雨天开着也特别稳。智能配置诚意拉满：语音指令识别又快又准，连续说 “打开空调 23 度 + 导航到高铁站 + 播放流行歌” 都能精准执行，HUD 还能投射导航和车速。

最不满意

高速胎噪和馈电状态下发动机声音有点大，方向盘也有点响声

空间

5

我 175cm 的身高调整好主驾座椅后，后排腿部还有两拳多距离，膝部空间 980mm，翘二郎腿完全没问题。纯平后排地板让中间乘客也能舒适乘坐，不会像其他车型那样 “劈叉”。前排 Nappa 云感座椅软硬适中，12 向调节 + 通风 / 加热 / 按摩功能，长途驾驶也不会累。后备箱常规容积 520L，日常放几个行李箱和购物袋没问题，放倒后排还能扩展到 1180L，露营装备都能轻松装下。不过后排车窗偏小，车内后视镜视野受限，要是能标配流媒体后视镜就更完美了。

驾驶感受

5

性能与舒适兼得，底盘过滤的很干脆。很领克

续航

5

240km纯电续航版本对于现在的我日常通勤一周一充完全够用，冬天续航稍微要底点。

外观

5

5米车身，无边框车门，隐藏式门把手，运动感拉满。不问还真不知道这是20w的车

内饰

5

内饰整体走简约豪华路线，手能摸到的地方基本都是 Nappa 真皮或软质包裹，米内饰搭配金属饰条，高级感十足，提车时几乎没有异味，通风一个月就完全散了。15.4 吋 2.5K 中控屏搭配 25.6 英寸 AR-HUD，科技感拉满，屏幕操作顺滑不卡顿，大卡片多任务界面很直观。氛围灯能随音乐律动，晚上开车氛围感十足；扶手箱下面还有个冰箱