比亚迪元UP深度驾驶体验分享
元UP 2025款 智驾版 401KM 活力版
2025-12-18 首次发表
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暂无行驶里程
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9.18万参考价格
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2025-12探店时间
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广州探店地点
新车好评
最近打算在年底前购入一辆代步车,工作两年终于可以犒劳自己一下。在众多车型中,比亚迪旗下的元UP 引起了我的浓厚兴趣。这台车最吸引我的地方就是性价比和用车成本。
新车槽点
在这段时间的了解过程中,我发现了两个小问题,一是这台车的车内储物空间偏小;二是在驾驶体验的时候感觉车机操控不是太流畅,偶尔有点迟缓的问题。
空间
4
元UP作为小型SUV,空间利用率可圈可点。我身高175cm,调整好前排驾驶坐姿后,头顶还有一拳多的余量。转到后排,膝部空间约一拳两指,日常乘坐足够。
驾驶感受
5
这台电车很好驾驭,对于我这样的新手小白来说也没有违和感。方向盘手感轻盈,指向精准,开起来不用担心累的问题。动力很足,电机动力输出很快,车子起步提速有明显推背感。
续航
5
401km的CLTC续航对于我的使用场景完全足够。我每天通勤约30公里,算上周末出行,基本能做到一周一充。电车的用车成本很低,不会让我增加太多日常支出。
外观
5
元UP的外观长在我的审美点上。前脸采用比亚迪最新的“龙颜”设计语言,封闭式格栅搭配两侧犀利的LED大灯,时尚又不失气势。
内饰
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坐进车内,元UP的内饰给人精致、温馨的第一印象。车内装修用料也还可以,加上比较精致的做工,给人一种很舒心的感觉。
价格政策
5
综合考虑配置、性能和用车成本,元UP的性价比相当突出。当时去店里看车的时候,工作人员告诉我说这台车的裸车价格可以做到9.18万,这个价格对于我这种新人来说也能接受。
智能化
4
元UP的智能化配置足够日常使用。只是在驾驶体验过程中,我发现了两次车机响应不够顺畅的问题,销售员说可以通过升级系统改善,希望如此吧。
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