新车好评

作为一个身高 178cm 的驾驶者，我对车辆空间的要求向来不低。当我坐进元 UP 的前排驾驶位，将座椅调整到舒适的坐姿后，心中不禁对后排空间产生了一丝担忧。然而，当我移步到后排时，着实吃了一惊。腿部居然还有两拳左右的余量，这意味着即使长途乘坐，也能自如伸展，不会感到憋屈。而且头部空间也很充裕，丝毫没有那种压抑的感觉，这对于小型 SUV 来说，实属难得。再看看后备箱，日常使用完全没问题。平时去超市大采购，几个鼓鼓囊囊的购物袋放进去，轻轻松松。要是出门旅行，登机箱往里头一搁，空间还绰绰有余。但这还不算完，当你需要搬运大件物品时，元 UP 的 “隐藏技能” 就展现出来了。只需将后排座椅放倒，瞬间，一个几乎全平的超大空间就出现在眼前。像折叠自行车这种大件，以前得费劲巴拉地往车上塞，现在在元 UP 这儿，能轻轻松松就放进去，而且还有不少剩余空间可以放置其他杂物。这种空间的灵活性和实用性，远超我对一款小型 SUV 的预期。比亚迪元 UP 在空间利用率上的出色表现，完美诠释了什么叫 “小身材，大能量”。它充分考虑到了用户在不同场景下的需求，无论是日常通勤，还是偶尔的搬运需求，都能应对自如。不得不说，元 UP 以其巧妙的空间设计，在小型 SUV 市场中脱颖而出，成为了那些既追求车辆小巧灵活，又渴望充足空间的消费者的理想之选。

新车槽点

比亚迪元 UP 虽在空间利用率等方面表现亮眼，但不可否认，它在某些方面仍存在提升空间。其中，隔音表现便是一个较为明显的短板。当驾驶元 UP 在时速超过 80 公里的环路行驶时，胎噪和风噪就像不请自来的客人，较为清晰地传入车内。虽说这些噪音还不至于让车内人员无法正常交谈，但只要稍微留意，就能明显感觉到它们的存在。与同价位的其他车型相比，元 UP 在静谧性方面确实有些逊色。想象一下，当你在高速路上驰骋，本想享受一段安静惬意的旅程，却被这些恼人的噪音打扰，那种感觉实在不太美妙。这种差距，就像是在精美的画卷上出现了几处瑕疵，虽说不影响整体的观赏，但总会让人觉得有些遗憾。

空间

5

驾驶感受

5

续航

5

外观

5

内饰

5

价格政策

5

智能化

5