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锐气沙皇: 零跑C11的35天用车感悟
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零跑C11的35天用车感悟

锐气沙皇

零跑C11 2026款 纯电 640激光雷达智尊版

2025-12-19 首次发表
  • 990km
    行驶里程
  • 15.2kWh
    冬季电耗
  • 530公里
    冬季续航
  • 16.58万
    裸车购买价
  • 2025-11
    购买时间
  • 杭州
    购买地点

最满意

零跑C11这台车最让我惊喜的就是精准戳中了家用场景的核心需求。满意的地方有很多,其中智能化表现和续航是我最满意的地方,是一款不错的家用新能源车。

最不满意

这台车的短板主要集中在两个方面。一是内饰细节做工处理不够精致,部分区域显得有点粗糙;二是驾驶操控感受一般,可能是SUV车型的缘故,它的底盘悬挂调校偏硬,滤震效果不怎么理想。

空间
5

空间绝对是这台车的核心优势,无论是乘坐空间还是储物空间都能满足家庭使用需求。上次带三个朋友出行,后排坐三个成年人也不拥挤,腿部空间依然充裕。这台车对我们一家三口很友好。

驾驶感受
4

驾驶感受算是中规中矩,符合家用车的定位,但确实没达到我的预期。底盘调校偏硬,过减速带或者坑洼路段的时候减震效果一般,但是支撑力很好。

续航
5

续航表现是我选这台车的重要原因之一,实际使用下来完全没让人失望。即便是现在初冬季节实际续航也能达到530公里,希望到深冬季节它要是能依然如此坚挺就太好了。

外观
5

零跑C11的外观设计比较符合我的审美,简约大气不浮夸,很适合家用。车身线条流畅,溜背造型既美观又不影响头部空间。

内饰
4

内饰整体布局清爽,环抱式座舱,科技感十足,屏幕显示清晰,就算阳光强烈时也不会有严重反光。扣分点主要在细节处理上,中控台和车门内饰板的拼接处缝隙有些不均匀。

性价比
5

我感觉零跑C11的性价比比较有诚意,这款车官方指导价格是16.58万,这个价格我能接受,车子的科技感很足,各方面表现不足,算是比较经济实惠的一款车。

智能化
5

我感觉零跑C11的性价比比较有诚意,这款车官方指导价格是16.58万,这个价格我能接受,车子的科技感很足,各方面表现不足,算是比较经济实惠的一款车。

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