北京车友3288816：
入手大狗PLUS，要的就是插电混动系统
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入手大狗PLUS，要的就是插电混动系统
哈弗大狗 PLUS 新能源 2024款 Hi4 102km 潮电版Plus
2025-12-19 首次发表
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5332km行驶里程
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17.5kWh冬季电耗
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100公里冬季续航
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15.38万裸车购买价
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2025-07购买时间
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厦门购买地点
最满意
动力输出足够强劲，日常通勤用电成本低，周末跑长途也能无缝切换燃油模式，经济压力小。
最不满意
作为国产车，价格不算低但配置略显普通，比如座椅材质和细节功能还可以再优化。
空间
5
后排腿部空间足够宽裕，膝盖离前座有两拳距离。后备箱纵深很足，放倒后排座椅后装大件行李完全没问题。
驾驶感受
5
提速轻快直接，低速用电驱动特别安静，高速超车时油电同时发力也挺干脆。过弯时车身侧倾控制得不错，底盘支撑性够扎实。
续航
5
充满电能跑100公里左右，和官方数据基本一致。市区代步足够用两天，充电频率不算高。
外观
5
车身高大挺拔，腰线从车头贯穿到尾部特别硬朗。悬浮式车顶搭配黑色轮眉，既有越野范儿又不失都市感。
内饰
5
中控台软质材料覆盖面积大，缝线做工细致。双拼色设计搭配金属质感按键，整体氛围完全不输合资车。
性价比
4
相比同级燃油车贵不了多少，混动系统省下的油费能补回来。基础配置够用，但科技类功能少了点。
智能化
5
语音助手反应灵敏，导航切歌开空调一句话搞定。车机菜单逻辑简单，常用功能基本两步就能找到。
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