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Gloria颖2663: 一年半选车时间我终究被EZ60情定了
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一年半选车时间我终究被EZ60情定了

马自达EZ-60 2025款 增程200 Max 购车经销商: 其他经销商 来自:汽车之家iPhone版

Gloria颖2663

马自达EZ-60 2025款 增程200 Max

2025-12-19 首次发表
  • 2265km
    行驶里程
  • 3.5L
    百公里油耗
  • 4.1kWh
    冬季电耗
  • 150公里
    冬季续航
  • 15.98万
    裸车购买价
  • 2025-11
    购买时间
  • 佛山
    购买地点

最满意

选车时在15万级新能源SUV里挑了很久,最终被马自达EZ-60的魂动美学和后驱布局打动,提车三个月用下来整体超出预期。外观是真的耐看,我选的极光白车漆,阳光下质感细腻,贯穿式风道和立体光雕灯带让车头很有辨识度,每次停车都忍不住多回头看两眼,朋友见了都夸颜值能打。 最惊喜的还是操控,不愧是马自达“人马一体”的调校,后置后驱开着特别灵活,转向精准没虚位,过小区弯道时侧倾很小,底盘韧性十足,滤震效果比同价位很多车型都好,通勤遇到颠簸路段也不颠。性能方面,纯电模式起步轻快平顺,日常代步完全够用,切换运动模式还有明显推背感;增程模式彻底解决续航焦虑 已经从提车开始连续几个星期都出去露营了 太惊喜他颜值下的操控跟空间了 小缺点也得说说,新车异味有点明显,通风半个月才散得差不多;高速时胎噪略大,大屏强光下会轻微反光;没有CarPlay确实有点不方便。不过这些都不影响核心使用体验,15万多的价格能买到合资品质、后驱操控和高安全配置,性价比已经很高了。 总结下来,这款车特别适合注重颜值、看重驾驶质感的年轻家庭,如果你不追求极致大空间,更在意操控和实用性,EZ-60绝对值得入手。

最不满意

车机系统有些许蠢笨 后排不能做到完全的纯平

空间
5

驾驶感受
5

续航
5

外观
5

内饰
5

性价比
5

智能化
5

智能化场景不够新意 配不上它的颜值

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