最满意

从理性比较到心动驾驭，我的选择 其实当初预算15万左右看车时，国产新能源“内卷”到让人眼花缭乱。我看过也试驾过好几款热门车型，有的智能化突出但底盘单薄，有的空间巨大但设计老气。最终锁定ET5，是在短视频上刷到，它的外观设计一下子抓住了我——不是那种张牙舞爪的激进，而是流畅中带着力量感，具辨识度，那种低调又高级的气场，很对我的胃口。 用车篇：深度体验后的真实感受 1. 设计与做工：颜值即正义，细节见真章 我最爱的是“星夜黑”配色，在不同光线下质感超强。内饰的简约科技风深得我心，蓝白内饰清新开阔。能触及的地方基本都是软包，缝线工整。虽然有人说它像某宝，但实车质感，尤其是关门时那一声沉稳的“嘭”，高级感立现。 2. 性能与驾控：从容不迫，底气十足 在高速上超车简直是一种享受——电门响应迅捷，动力输出线性又狂暴。最让我惊喜的是底盘调校，它没有为了追求极致舒适而软得像船，也没有为了运动而硬得颠簸，过弯时支撑性又很好，给我一种厚重、贴地的安定感。转向手感可以自定义，我习惯调得稍重一些，指向精准，开起来很有参与感。 3. 智能配置：好用，才是真的智能 8255芯片加持的雄狮智云系统，流畅度没得说。语音助手识别率高，可以连续对话，控制空调、车窗、导航都很方便。最让我依赖的是L2+级驾驶辅助，在长途高速和堵车时大幅缓解疲劳。它的跟车逻辑比较像老司机，加减速柔和，车道居中也很稳。 提车两周，行驶了700多公里。ET5给我的感觉，不是某个单项的“偏科生”，而是一位全面发展的“优等生”。它颜值在线、性能强悍、智能好用、驾乘舒适，在它这个价位，给出了十足的诚意。当然，没有完美的车，比如无线充电板充电速度一般，应用商店的APP还能再丰富些。但这些小细节，在它整体优秀的产品力和驾驶乐趣面前，我可以欣然接受。 如果你也在考虑这个级别的电车，看重设计、操控与科技的平衡，那么我强烈建议你去亲自试驾一下星途ET5。它给你的那种扎实、安心又充满乐趣的驾驶感受，很可能就是让你下定决心的最后一击。

最不满意

空间与舒适：有得有失，够用就好 必须坦诚，ET5作为一款中型轿车，后排空间肯定比不上那些加长轴距的对手。我身高178cm，调整好前排坐姿后，后排腿部还有一拳多，对于我的小家庭（一家三口）来说完全够用。后备箱纵深不错，地台略高，但能轻松放下婴儿车和多个行李箱。前排座椅的通风加热按摩是福音，尤其是按摩功能，下班路上开启，能有效缓解一天的疲劳。

空间

4

驾驶感受

5

续航

4

外观

5

内饰

5

性价比

5

智能化

5