9万级智驾天花板！元UP高配智驾版3000公里真实口碑

元UP 2025款智驾版 401KM 超越型购车经销商：比亚迪王朝保山众杰4S店来自：汽车之家Android版

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元UP 2025款智驾版 401KM 超越型认证

2025-12-20 首次发表

2600km

行驶里程
12.3kWh

冬季电耗
330公里

冬季续航
10.98万

裸车购买价
2025-11

购买时间
保山

购买地点

最满意

作为一名每天往返30公里通勤、周末爱带家人周边游的车主，提元UP高配智驾版（401KM超越型）至今已行驶3000多公里，覆盖城市拥堵、高速巡航、乡村烂路等全场景，这台车的表现完全超出了我对10万级纯电SUV的预期，尤其在智驾、续航和实用性上的亮点，让它成为日常代步的“满分伙伴”。

最不满意

当然这台车也不是完美的，有几个小缺点需要客观提及。高速时速超过80km/h后，风噪和胎噪会比较明显，放音乐能一定程度压制，但长时间跑高速还是有较大的声音

空间

5

空间方面这是一台小型的suv虽然说乘坐空间和装大物件只能二选一，但是这个也能理解毕竟车身尺寸就在那乘坐没得说虽然2米6左右的空间但是乘坐起来完全够用后排较大。

驾驶感受

4

驾驶质感和空间实用性也远超预期。130kW电机搭配290N·m扭矩，起步和中低速加速特别轻快，市区超车变道毫不拖沓，电门响应线性，就算是老婆这种刚拿驾照的新手也能轻松驾驭。底盘方面，CTB电池车身一体化技术让车身刚性提升明显，高速变道时稳定性很好，前麦弗逊+后扭力梁的悬架调校偏舒适，铺装路面的细碎颠簸过滤得很干净，虽然过连续减速带时会有轻微颠簸，但在这个价位已经算是优秀水准。

续航

4

续航表现同样扎实，彻底打消了我的里程焦虑。CLTC 401km的续航在春秋季达成率近乎100%，日常通勤一周充一次电完全够用，周末带家人往返200公里的周边游，来回后还剩30%以上电量，根本不用规划补能。冬季开启热泵空调后，续航大概能到260km左右，达成率65%，在同级别纯电车里算表现出色的；高速如果保持100km/h巡航，续航能稳定在300km，就算开120km/h也能跑220km，应急长途完全没问题。补能效率也很省心，家充谷电成本才0.06元/公里，5000公里电费才300元，比油车省太多；快充30%-80%仅需30分钟，偶尔忘了充电，午休时去快充站吃顿饭的功夫就能补满续航。

外观

5

其前脸采用半封闭式造型，搭配狭长的自适应全LED光源大灯组，中间连接带有“元”汉字的镀铬饰条，形成独特的贯穿式设计，极具辨识度。下包围两侧的导流槽与底部梯形进气口，加上镀铬饰条点缀，增添了层次感和运动感。车身侧面，紧凑的线条搭配悬浮式车顶与多幅式轮毂，营造出强烈的运动气息。半隐藏式车门把手设计，既美观又能降低风阻。车尾部分，小尺寸扰流板和高位刹车灯组合，增添运动感，熏黑的贯穿式尾灯点亮后辨识度极高，还拉伸了车尾的横向视觉宽度。后包围底部的黑色护板及银色饰板形成扩散器造型，进一步强化了运动氛围。此外，该车还提供松弛绿、悦己白、飒爽灰、果敢粉四种车漆颜色，满足个性化需求。

内饰

5

车内采用黑银配色，搭配仿皮材质座椅，质感舒适且便于清洁。四幅式平底方向盘采用皮质包裹，后方是8.8英寸全液晶仪表盘，显示清晰。12.8英寸悬浮式中控屏，搭载DiLink 100智能座舱高阶版，操作流畅，支持5G网络与全场景语音控制。此外，该车还配备了8英寸HUD抬头显示系统，提升了驾驶的便利性与安全性。

性价比

5

综合来看，元UP高配智驾版以9.98万起的价格，给出了远超价位的配置和体验，高阶智驾、扎实续航、灵活空间三大核心亮点，完美匹配城市通勤和家庭短途出行需求。如果你追求高性价比，想要一台好开、省心、智能的纯电代步车，这台车绝对值得闭眼入——它或许不是性能最强的，但一定是同价位里最懂用户需求的“实用型选手”。