陪闺蜜试驾元UP对比宋Ultra元PLUS试驾真实口碑
元UP 2025款 智驾版 401KM 超越型
2026-09-14 首次发表
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暂无行驶里程
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11.98万参考价格
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2026-09探店时间
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汕头探店地点
新车好评
前面先后试驾了宋Ultra EV710、第三代元PLUS顶配,本来我是去看这两台车,算完价格之后我俩发现预算直接超了。结果同行的朋友一眼看上元UP,那就干脆坐进去体验一番。全程只有市区试驾,没有跑高速,下面都是城市道路代步最直观的感受,三台车型定位差别挺大,给打算看代步小车的车友参考。 ✅最满意的地方 第一点,价格门槛很友好。对比前面两台,元UP整体预算更低,没有很重的资金压力,对于日常只在市区代步的人来说,性价比很突出,免购置税,加上门店给到的优惠,落地会省心不少。 第二车身小巧,市区开着很灵活。尺寸比元PLUS还要紧凑一些,老小区窄车位、小巷掉头、路边临时停车都很好操作。朋友也是新手,开起来没有大车那种紧绷感,停车会轻松很多。 第三用车成本低。搭载刀片电池,市区通勤电耗表现不错,上下班、买菜逛街,用电很省。支持闪充,如果电量不够,找快充桩,买杯奶茶的功夫就能补进不少电量,不用长时间在充电桩等待,缓解电量焦虑。 第四基础实用配置齐全。日常需要的功能基本都给到,车机、全景影像、语音小迪这些刚需配置都有。操作逻辑简单,上手不用花很长时间研究,对不喜欢复杂功能的人很友好。
新车槽点
毕竟价位摆在这,有些地方确实有取舍。 车身比较紧凑,所以后排空间和后备箱会比元PLUS更小。平时两个人代步没问题,如果经常满载多人出行,或者要搬大件行李,空间会有点紧张。 底盘偏硬,市区过减速带、坑洼路面的时候,颠簸感会比较明显。内饰硬塑料件会更多一些,质感比不上元PLUS,不过这个价位也能理解。车速稍微上来之后,胎噪会比较明显。
空间
4
前排空间完全够用,正常身高坐进去,头部不会压抑。门板、中控的储物槽够用,放随身水杯、手机、雨伞没问题。 后排只适合短途坐人,两个成年人勉强可以,个子高的乘客腿部会局促。后备箱日常放包包、购物袋完全没问题,但是放不下大行李箱或者大量露营装备,只适合日常短途代步。
驾驶感受
4
全程市区试驾,开起来很轻快。方向盘很轻,低速挪车、转弯掉头都轻松。电门调校柔和,起步不会窜,堵车跟车很平顺。刹车踩多少有多少,控制起来简单。 动力满足城市通勤,超车起步够用,不会暴躁。小车穿梭在市区车流里很灵活,朋友试完说很好上手,没有压力。
续航
4
续航满足市区日常代步需求,城市走走停停,电耗表现稳定。 搭配刀片电池+闪充,平时上下班代步,不用频繁充电。如果临时出门电量不足,闪充补能速度可观,应急很方便。试驾只是市区路况,实际续航会受空调、载重、开车习惯影响,仅供参考。
外观
5
外观风格简约利落,没有花哨的设计,看着小巧可爱。车身线条比较简单,封闭式前脸,整体造型看着很干净。配色选择清爽,属于第一眼看着不张扬,耐看的类型。车身不大,停在哪里都不占地,朋友一眼就喜欢这种简约的小车样子。
内饰
5
内饰主打简约实用,没有多余华丽的装饰。整体配色清爽,布局简单好懂。座椅软硬适中,市区短途坐着还行。 没有花里胡哨的设计,一切以实用为主。手能摸到的地方硬塑料占比偏高,质感一般,但打理起来简单,灰尘擦一下就干净。
价格政策
5
各地门店政策不一样,只能当作参考,具体一定要问当地门店。 免购置税,门店有现金优惠,也有金融方案,可以减轻资金压力。电池有质保,日常代步安心。 三台对比简单总结:宋Ultra EV空间大、配置高,预算要求最高;元PLUS顶配颜值和内饰质感更好;元UP主打低预算代步,基础功能齐全,适合日常市区通勤,预算有限的朋友可以重点看看。
智能化
4
智能化够用,没有高阶智驾那套功能,只保留市区代步刚需。 语音助手反应正常,开车的时候喊小迪,调空调、导航、切歌都能搞定,不用低头操作。全景影像清晰度不错,窄路会车、停车入库的时候很实用,新手友好。 手机APP远程控制也支持,可以提前查看电量、远程开空调,基础功能全都配齐,没有多余花哨功能。
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