最满意

其实当初换车是为了家里人，换车那阵子确实是看了不少的车型，当时的核心需求就仨：空间够大、坐着舒服、性价比得高。对比来对比去折腾了大半年，最后敲定了GS8的智联版，现在开了8个月跑了7000多公里，市区通勤、全家自驾游全试过了，今天来反馈一下对于这款车的一个真实感受。 选车的时候确实是货比三家。当时预算是在15-20万之间，目标很明确，必须是中大型SUV，得能装下我们一家四口，偶尔还得带上爸妈出门转转。最开始瞅的是本田冠道，空间确实没话说，但配置没有达到自己的预期，入门版居然连倒车影像都得自己花钱选装，直接劝退；后来又去看了长安CS95，外观太老气了，没啥新鲜感，内饰摸起来也差点意思；最后还是在网上看各车的一个评价，说传祺GS8不错，我才抱着试试看的心态去了4S店。 到了4s店之后，销售经理也挺实在，没有上来就咔咔推销，反而主动帮我对比几款竞品的优缺点，还特意安排了长时间试驾，连我提出想试试满载状态下的动力表现，试驾员也都耐心配合。就冲这服务态度，我就多了几分好感。最后谈下来还送了车膜、脚垫和保养，还办了两年免息贷款，整个购车过程顺顺利利，没啥糟心事。

最不满意

能耗表现嘛，中规中矩吧，毕竟车重快两吨了，市区通勤堵车的时候油耗大概11-12个，跑高速的话能降到8.5个左右，综合油耗10个上下，对于这个级别的燃油SUV来说，我觉得完全能接受。我每年跑的里程不算多，所以没选混动版，要是经常跑长途的话，混动版的油耗优势应该会更明显。

空间

5

空间那更是没话说，我182cm的身高，坐在前排头部还有一拳半的距离，调整好座椅之后，后排坐三个成年人也不挤，腿能舒舒服服伸直。家里老人上下车也方便，车门开口角度大，不用弯腰弓背的。后备箱常规容积就够大，放两个婴儿车加几个行李箱轻轻松松。上次全家自驾游，把后排座椅放倒，露营帐篷、折叠桌椅啥的全塞进去了，个人对于这款车的实用性真是很满意。

驾驶感受

5

驾驶体验比我预想的好，本来以为这么大的车开着会很笨重，结果上手之后发现还挺灵活。2.0T的发动机动力很充沛，日常通勤起步嗖嗖的，高速上超车也毫不费劲，深踩油门还有明显的推背感。8挡手自一体变速箱换挡也平顺，基本感觉不到顿挫。底盘调校偏向舒适，过减速带的时候颠簸过滤得不错，跑高速的时候车身稳稳的，一点不发飘。不过减震稍微有点偏硬，走烂路的时候车内会有点轻微弹跳，这点还是能感觉到的。

油耗

4

外观

5

总体来说，我还是很喜欢这种外观的，GS8的“星钻菱影”设计真的耐看，硬朗的车身线条配上我选的黑色车漆，既有硬派SUV的范儿，又不失精致感。车身快5米长，轴距也快2.9米了，看着挺大个，但开起来一点不费劲，车头转向角度挺灵活，市区侧方停车啥的，我这个老司机一把就能进去。每次停在小区楼下，都有邻居过来问这啥车，回头率是真不低。

内饰

5

内饰的豪华感真的超出我的预期，中控台大部分都是软乎乎的材质，摸起来很舒服，门板和中控台上还加了木纹装饰板，一下子就提升了档次。中控屏搭配全液晶仪表盘，科技感拉满，车机操作起来也是丝滑得很，基本没啥卡顿。

性价比

4

配置

5