周六 试驾猛士917纯电版
猛士917 2023款 纯电基础版
2025-12-20 首次发表
-
暂无行驶里程
-
65.70万参考价格
-
2025-12探店时间
-
广州探店地点
新车好评
今天陪朋友去看车,专门试驾了2023款猛士917纯电基础版,市区开了一段路。车子是亚丁灰金属哑光漆配棕色内饰,颜值看着就很对味~ 试驾下来有不少话想说,先说优点,纯电驱动起步一点不拖沓,市区红绿灯起步、日常超车都干净利落,完全不像这么大一台SUV该有的笨重感,开着特别轻快,超出预期。然后是颜值,亚丁灰哑光漆质感绝了,搭配直棱直角的硬朗线条,机甲风拉满,开在路上回头率超高。还有悬挂也很舒服,过减速带、压井盖的时候滤震效果很好,车身不怎么颠,市区通勤坐着很惬意。
新车槽点
小吐槽主要集中在两个地方:一是棕色内饰虽然看着高级,但皮质特别容易沾指纹,日常擦车都得多下点功夫;二是三块屏幕的操作逻辑有点绕,切换功能要好几步,开车的时候调起来容易分心,不太安全。
空间
5
作为一台大型SUV,空间肯定不用担心。2950mm的轴距摆在这儿,我身高180cm,坐前排头部、腿部都很宽敞,完全不压抑。后排坐两个成年人绰绰有余,中间地板几乎是平的,坐三个人也不挤。后备箱常规大小日常用着够了,买个菜、短途自驾游放行李都没问题,实用性拉满。
驾驶感受
5
动力输出很线性,油门踩起来细腻好控制,完全没有窜动的不舒服感。重点说下后轮转向,有了它,这台大SUV在市区开着居然特别灵活,窄路掉头基本一把就能过,灵活性远超预期。隔音也做得不错,低速开的时候车内特别安静,只有高速时会有一点风噪,整体静谧性挺好的。
续航
5
区开下来,电耗表现看着挺合理的。官方说CLTC续航505km,日常上下班开肯定够用,不用老想着充电。快充也很给力,0.78小时就能充到80%,补能速度快,能少不少续航焦虑。不过冬天低温下续航会不会缩水,这次没试到,就不随便评价啦。
外观
5
亚丁灰哑光漆真的太加分了!不像亮面车漆那么张扬,质感很高级。搭配直棱直角的硬朗线条,硬派范儿一下就出来了。隐藏式门把手、贯穿腰线还有宽大的轮眉,不仅看着有科技感,还透着股越野劲儿,细节设计很有辨识度,看过一次就忘不了。
内饰
4
棕色真皮座椅摸起来软软糯糯的,中控台用料也扎实,上手质感不错。不过整体设计偏极简风,少了点同级别该有的豪华感。除了之前说的容易沾指纹、屏幕操作绕之外,空调出风口调节也有点麻烦,开车的时候调得分心,不够顺手。
价格政策
5
全款购车的话目前有个两万元的现金优惠,听销售那语气好像贷款的话能优惠更多,不过贷款套路深,需要谨慎,毕竟天下没有掉馅饼的事情。
智能化
4
机的语音识别反应挺快,调空调、设导航这些基础操作都能精准识别,日常用着还行。就是智能化这块没什么惊喜,导航地图缩放不够流畅,也没有红绿灯倒计时这种实用功能,整体中规中矩,能满足基本需求但谈不上惊艳。
VR视角看口碑
-
车展看车试驾猛士917纯电版
2025-12-17
-
一路有猛士917相伴更安心
2024-06-05
-
猛士917很吸引人的眼球
2024-06-05
-
猛士917设计感十足
2024-06-05
-
猛士917
2023-11-25
相关车系推荐
-
猛士M81730.19-36.99万-
内饰材质满意
-
续航里程短
询底价 -
-
豹837.98-42.38万-
加速强劲
-
续航里程短
询底价 -
-
奥迪E5 Sportback23.59-31.99万-
加速强劲
-
后排空间小
询底价 -
-
奔驰E级42.99-59.98万-
后排空间大
-
发动机噪音大
询底价 -