最满意

【最有情绪价值的一点】 临时停车时，呼吸大灯非常妙不可言。（吐槽一下：车门迎宾灯和香氛盒子有预留位置，但买车不标配）

最不满意

【最令我难受的一点】 怕丢钥匙。只有1个遥控钥匙+1个机械钥匙，机械钥匙只能用来开车门，想启动车辆只能使用遥控钥匙。手机app也不支持连接蓝牙启动车辆，只支持除此之外的其他app功能。

空间

4

驾驶感受

5

【关于驾驶体验】 驾驶模式切换到舒适模式后，加速和刹车都很柔和，的确可以防晕车，非常好。同时深踩油门加速时候也是比较给力的，并不会感觉很肉。 我平时喜欢使用自定义模式，把动能回收设置为最强，虽然我坐车晕车但开车不晕车，只有在车上有其他人的时候以及车位泊车时候才会改成舒适模式（防止加速和刹车反应过于激进）。 拐弯侧倾抑制得也很好，过小坑时候不颠簸，油电切换时候很平顺，噪音也不大，有时候我都没发现他什么时候启动的发动机，过了一小会才感觉到有一点点振动。 智能化方面，我买的是Pro版，没有高阶智驾那一套设备（高阶芯片，大量超声波雷达，多个摄像头），只有一些基础的功能，比较常用的是车道巡航，可以帮助保持车道居中，偶尔拿起手机看一眼也不会偏离方向，但驾驶员仍然不能长时间放松分心，因为车道巡航只适合直线行驶，一旦来到十字路口和弯道处，车子就无法自主决策，不知道该怎么走，特别是在弯道处，他自己不会走了就会直接放弃巡航，驾驶员需要立刻接管防止偏离车道。 不过对我而言，辅助驾驶是个锦上添花的东西，更多的时间需要驾驶员自主判断驾驶。另外，一套完善且安全的辅助驾驶方案需要多设备协同工作，更高算力的芯片+多个超声波雷达+多个毫米波雷达+多个摄像头+激光雷达，这些设备各自在不同的天气、光照、路况下有自己长处，入门版的辅助驾驶可以没有激光雷达，但其他的都应该有，这个方案在2026年上市的两个N6高配版会有。但很遗憾我等不到明年了，所以就选了我认为当前最有性价比的Pro版本。 【关于仪表台下方】 有一些线束和仪器设备裸露，没有护板，所以坐在前排的两个人万万不可翘二郎腿。 【关于后备箱的按开关键】 按键是电动的，大概1x1cm的尺寸，所以在天黑时要打开手电筒才看的到，因此最合适的操作是在车内屏幕上开启后备箱。 【关于后期加装流媒体后视镜的问题】 由于本车自身带有前摄像头，所以在挡风玻璃上占据了较大一块空间，后期在4S店加装流媒体后视镜时，很有可能会遮挡流媒体后视镜的前摄像头，所以在款式的选择上要挑一挑，优先选择下挂式的前摄像头。

续航

5

【关于充电】 WLTC口径满电续航130公里，这是比较接近实际的。N6最大充电功率支持42kw，电池21.1度电，在快充站充满大约50-60分钟。 官方建议是每周一次慢充（3.5kw以下），以养护电池，车机上也可以设置充电电流上限，最低可以设置比如5A、10A等等，但在外地工作不方便使用慢充，我准备在回老家时候晚上再使用小电流慢慢冲。

外观

5

内饰

5

性价比

4

【总结】 日产N6 Pro，有很多优点，也有很多缺点，总体而言，我认为在相应的价位上是非常合适的一款车。跟国产其他相近价位的混动车比起来，这款车的配置和智能化比较保守，比不上其他一些国产混动车，但最终决定买这台车，更大的原因还是在于对品牌品质的认可，准备长期持有。 对于汽车，我最关心的智能化功能是“手机app远程启动空调”，因为确实无法忍受夏天暴晒后要等二十分钟才能上车的那种体验。除此之外的选车关注点就是看参数表其他内容。我认为，没有完美的车，只有当下适合自己的车。

智能化

3

【关于哨兵模式】 耗电统计： 按WLTC口径满电续航130km计，熄火开启哨兵模式后，可同时监控前后左右四个方向，探测距离的远近可调，但综合来看，纯电续航里程减少速度为1km/h，也就是说停放24h后纯电续航减少24km，24h约消耗4度电。当动力电池电量小于35%时，哨兵模式会自动关闭。 使用建议：哨兵模式持续使用一年的成本约一千多度电，考虑到经济性，建议日常路边停车尽量停到有交通摄像头的地方，非必要不开启哨兵模式。 关于清晰度：清晰度一般，以左侧摄像头为例（图片是后视镜折叠状态），可以大致看清周围情况，但更细节的东西比如路过的汽车牌照号拍不清楚。 【关于360全景影像和倒车影像】 非常适合新手司机，对于车身位置的判断更加直观。 由于后视镜的调节比较繁琐，Pro版没有倒车后视镜自动下翻功能，所以我在倒车时都不再手动调节后视镜。 但也要注意：影像适合在光线条件好的地方使用，N6一共五个版本，三个中低配的没有前后驻车雷达，黑夜中还是要特别小心，避免剐蹭。对于开习惯了有驻车雷达的司机，还是要花点时间适应一下的。 【关于内置的行车记录仪（行车助手）】 车辆启动后，可开始录制前方画面，不录制左右以及后方，熄火后停止录像。 关于清晰度：可以大致看清路面情况，但更细节的东西比如路过的汽车牌照号拍不清楚，但在停车位上“怼脸拍”还是可以看清前方车牌的。