瑞虎7plus车主试驾瑞虎9X总结
瑞虎9 2026款 9X 2.0T 自动两驱领航型
2025-12-22 首次发表
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暂无行驶里程
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16.90万参考价格
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2025-12探店时间
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厦门探店地点
新车好评
大家好,我是哎默默默,23款瑞虎七plus车主!自己的车子开了2年多,今天周日,去试驾一下奇瑞新款瑞虎9X!整体下来最满意的智驾这一块!毕竟小七是我的第一台车,以前也没开过电车,没体验过智驾! 它搭载猎鹰500智能驾驶辅助系统,高速NOA功能超实用,能自动巡航、超车、避让大车,还能自动上下匝道,长途驾驶轻松不少。顾问介绍支持VIP私人订制城市领航,可记忆20条常用路线,每条最长150公里。20条私人路线记忆泊车和300 + 种泊车场景支持,停车不再发愁。全系标配540°全景影像,从此不知道什么叫视野盲区。大赞啊,老婆再也不担心车子大不好停车了!
新车槽点
最不满意的是门把手做成了隐藏版!我明白一个新发明新事物出来需要人们长时间的去适应!去接受它!但是这是我个人观点!我反感隐藏式门把手!反而半隐藏式的挺好!哈哈
空间
5
我坐进瑞虎9X里,第一感觉就是宽敞。前排头部和腿部空间特别足,我这大高个也完全不觉得局促,座椅还能多向调节,怎么舒服怎么来。 后排空间更是让我惊喜,腿部空间大得很,我翘个二郎腿都没问题,而且地板几乎是平的,坐三个人也不挤。它还有5+2座的布局,第三排也能坐下人,并且进出很方便。全车有38处储物空间,像水瓶、提包啥的都有地儿放。后备箱也实用,正常放几个行李箱,把二三排座椅放倒后,空间大得能装下露营装备,家用带娃非常合适。
驾驶感受
5
全系标配鲲鹏2.0TGDI发动机,最大功率187kW,峰值扭矩390N·m,匹配第二代自研8AT变速箱,动力输出又平顺又迅猛。我试驾的时候,轻踩油门,推背感立马就来了。而且它的燃油经济性也不错,官方给的数据是7.2L/100km,加92号汽油就行,能节省不少用车成本。底盘是中欧大师联合调校的,搭配AI磁悬浮悬架,能快速过滤路面颠簸,不管是城市通勤还是轻度越野,都能应对得很从容。
油耗
5
外观
4
瑞虎9X外观算得上霸气前卫,直瀑式格栅搭配獠牙日行灯,运动感强;20英寸轮毂及贯穿尾灯提升科技感与辨识度,双边排气和宽体设计更显力量感。前脸跟截图X90有点像!看习惯了比7plus和虎9要更大气!
内饰
5
我一坐进瑞虎9X的车里,就觉得这内饰老有质感了。环抱式座舱让我感觉特温馨,就像被温柔地包裹着。10.25英寸液晶仪表和15.6英寸中控屏分体组合,科技感一下就上来了,而且屏幕显示效果丰富细腻。 颜色也有多重选择!现在最流行的爱马仕橙和罗兰紫色我是真喜欢! 中控台是分层式设计,不同材质过渡自然。座椅是高级皮质包裹的,支撑性和包裹性都好,开再久的车也不累。车内还有很多细节设计,金属装饰件点缀得恰到好处。另外,它用的是母婴级环保材质,零甲醛,家里人坐也安心。
价格政策
4
配置
5
配置上奇瑞给足了诚意!同级首搭高通骁龙8255,算力强,交互智能。还配备猎鹰500智能辅助驾驶,高速NOA和城市领航实用,泊车多场景覆盖。 安全是全球五星标准,高强度钢多,还有7安全气囊。 一键女王座椅,12个扬声器+2个音响,400w的功率!放了音乐就是身临其境的感觉!
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