新车好评

冬至这天，我来到奇瑞升冠体验中心给我的风云A9L 安装卡钳罩，等待时间驾驶体验了一下奇瑞竞品suV 瑞虎9X，经过一个多小时的城市道理和内环快速的体验，我对这款车有了更全面的认识。下面就从内饰空间、驾驶体验和家用性价比三个方面，分享我的真实感受。 一、内饰与空间（简约舒适大方家用座舱） 拉开车门第一印象就是大，空间延续瑞虎9家族的风格，不管是纵向高度还是横向深度都可以说是同级别佼佼者，我这个身高尺寸完全可以自如在车内活动。 除了尺寸的惊艳外，让我感觉这完全不像是一台15万级别的SUV。瑞虎9X的内饰设计明显向高端品牌看齐，软质材料覆盖了中控台和门板的大部分区域，缝线工艺相当精致。座椅舒适度让我惊喜。前排座椅不仅支持多向电动调节，还配备了通风加热功能。座椅填充物软硬适中，对腰部和大腿的支撑都很到位。长途驾驶时，这点尤为重要。 二、驾驶体验（大号动力型暖男） 城市道路驾驶中，起步平顺，涡轮介入感不明显，动力输出线性。双离合变速箱在低速拥堵时几乎没有顿挫感调校明显偏向舒适。方向盘转向轻盈，女生开起来也不会费力。 高速表现超出预期。时速100公里后的再加速能力依然充沛，超车时能给驾驶者足够信心。车身稳定性很好，即便遇到横风也不会明显晃动。NVH控制值得称赞，风噪和路噪都被有效抑制，家人可以在后排安静休息。 三、家用性价比（务实之选） 结合瑞虎9X 13.29-15.89万元的售价区间，我认为它在同级别中有着明显的性价比优势。配置丰富度很高。我试驾的次顶配车型已经配备了L2级驾驶辅助系统，包括全速自适应巡航、车道保持和主动刹车等功能。实际使用中，系统识别准确，加减速平顺，长途高速能大大减轻驾驶疲劳。全景天窗、自动空调、后排空调出风口、PM2.5过滤装置等舒适配置一应俱全。对于有孩子的家庭，这些配置非常实用。 油耗表现令人满意。经过综合路况测试，表显油耗沩8.2L/100km。考虑到这是一台中型SUV，这样的油耗水平在可接受范围内。 总体来说瑞虎9X真的是大众家用极致推荐品。

新车槽点

小遗憾 1、车机系统应用生态相对简单，功能需要完善 2、内饰虽然质感不错，但设计风格相对保守

空间

5

驾驶感受

5

油耗

5

外观

5

内饰

4

价格政策

5

配置

4