打工人的贴心座驾

丰田bZ5 2025款 550 PRO 购车经销商：广州沙河丰田来自：汽车之家Android版

壹壹88888

丰田bZ5 2025款 550 PRO认证

2025-12-22 首次发表

12000km

行驶里程
10.0kWh

冬季电耗
300公里

冬季续航
13.98万

裸车购买价
2025-08

购买时间
广州

购买地点

最满意

我是每天奔波在城郊通勤路上的打工人，所以选车第一考虑的肯定是实用和成本低。最让我安心的，当属它的疲劳驾驶提醒功能。上周加班至深夜，拖着一身疲惫驶上回家路，困意刚上头，不过是打了个哈欠的功夫，方向盘上的摄像头便敏锐捕捉到了我的状态。方向盘会传来一阵明显的震动，仪表盘的警示灯也随之亮起，瞬间将我从昏沉中拉回清醒。正是这个不起眼的配置，给长途夜路的通勤添上了一道安全锁，让每一次奔波都多了份踏实。北方的冬天，座椅加热非常实用，能兼顾臀部与背部的全域供暖。上车按下按键，短短三分钟，暖意便从座椅深处漫开，包裹住全身，再也不用忍受后背冰凉的煎熬。手机无线充电功能也非常方便，终于不用在上车就找数据线了。虽说功率不算拔尖，但胜在便捷实用。只需把手机往中控充电板上一放，一路通勤的功夫，就能补够日常使用的电量。让车内空间始终保持清爽整洁。我最喜欢的是辨识度拉满的尾灯，点亮后极具视觉冲击力，哪怕混在车流中也能一眼认出；超大开口的后备箱更是深得我心，不管是日常购物还是周末出游的露营装备，都能轻松容纳，拿取物品时不用弯腰费力，很实用。

最不满意

开bZ5这阵子，最烦的是语音助手，每次想连说几个指令，比如“打开空调、调低温度、导航去超市”，第三条还没说完就卡壳，得重新唤醒，赶时间的时候特别闹心。导航切路线也让人着急，遇到前方堵车想换条路，点完之后屏幕转圈能转3秒，后面车按喇叭催，我这儿还等着加载，问了销售说可能是后台程序太多，抱着试试的心态去设置里找“应用启动管理”，把那些不用的APP一键禁用，这招测了非常管用，bZ5车主们可以尝试一下