被车友吸引去体验的星途ET5,它让我惊艳了!
星途ET5 2026款 210激光雷达智尊版
2025-12-22 首次发表
-
暂无行驶里程
-
14.99万参考价格
-
2025-12探店时间
-
成都探店地点
新车好评
作为星纪元ET的车主,今天去保养汽车,然后去认真试驾了一下ET5,因为车友们在说ET智驾有了质的提升,我充满了好奇! 【外观】 外观问题是仁者见仁智者见智的,我个人对于这种🐸眼的前脸不是很喜欢,只能说能看,车身侧面线条流畅,尾部圆润,符合家用车气质。车顶的熏黑行李架,看起来倒是蛮不错的。 【内饰】 体验的车内饰是橙色,颜色整体看起来还算舒服,相较于目前市面上新能源大量浅色内饰而言,应该还是更耐用一些。座椅乘坐起来感受舒适,不软不硬,座椅毕竟关乎安全,太软了可不行,大沙发还是回家享受更好一些。 娱乐屏,中控三块屏幕都已成主流,副驾娱乐屏我试了在驾驶过程中放了个电视剧,亮度调到最亮,外面光线如果稍微明亮一些,还是会看不太清楚,感觉这玩意儿还是比较鸡肋吧。 中控多了几个常用的物理按键,个人是要给好评的,尤其在不太安静的路段,可能存在半天喊不答应车机的情况。 【空间】 空间变现在这个级别中,应该够用了,个人身高175cm,前排调整到合适驾驶位置,后排腿部空间大概还有三拳具体差不多,后备箱空间也是蛮大的,底板下还有两个小储物盒也挺实用。 【配置】 配置方面基本都已拉满,几乎只有多没有少的,特别体验了座椅加热,带后背加热,这大冷天那是相当舒服的,不少车只有加热屁股哟。 车子前轮挡板是塑料材质,后轮是毛毡材质,看来整车更考虑后排乘客的舒适性,顾家首选,哈哈! 整备用料环保,这一点是必须👍! 【驾驶.智驾感受】 跟大家重点聊下这一块,坐副和主驾都体验了辅助驾驶系统,用惊艳来形容更为恰当,感觉这一次完全是质的提升! 可以给它找了窄路(左右大概20-25CM)最窄位置大概左侧已经只有不足10CM,非标准路➕岔路儿童穿行,以及智驾过程中出现了一次前方横向车辆行驶过来停在前方的特殊情况,应对起来都挺从容。本来录了视频,时间太长了,非专业剪辑人士,没法传给大家感受了。 辅助驾驶分了三种模式可选,可以根据使用者的习惯去选择,我试了稳健和标准模式,激进的模式就没试了,稳健模式速度偏慢一些,标准模式速度基本合适,该慢时候慢,该快时候快,挺像一名合格司机。 不管它辅助驾驶多么惊艳,还是提醒使用者务必手握方向盘,注意自身安全! 手动驾驶了一段距离,运动模式下整个车身底盘偏硬朗,运动性较强,在快速行驶时快速变道侧向支撑明显,给人底气较足,但此时的滤振性就明显不足了。舒适模式下,加速性能下降,底盘稍微变软一些,滤振性明显提升,更适合携带家人出行。这车的底盘在同价格应该是相当优秀的了。 【其它】 至于续航啥的,都没得说,千把公里都是小问题了,这车是增程式,有条件安装充电桩的朋友可以随意入。 对于那些想着以后有电用电,没电用油,充电条件不太方便的朋友请认真考虑,因为你用惯了电的价格,让你用油时你难免心里觉得贵,哈哈! 结尾,作为一名星纪元ET车主,看好品牌的安全和用料环保,踏实造车,希望它能像在海外一样被自家人更多接受! 最后的最后,给试驾门店热情服务,给个小👍。
新车槽点
个人要说不满意,应该是不太喜欢这个眯眯眼吧,哈哈。 这蛤蟆👁有啥安逸的。 对于外观,仁者见仁智者见智吧
空间
5
驾驶感受
5
续航
5
外观
4
内饰
4
价格政策
4
智能化
5
VR视角看口碑
-
星途ET5的购车体验
2025-12-22
-
星途ET5等了半个月终于可以提车了
2025-12-22
-
星途ET5提车半个月用车感受
2025-12-22
-
星途新成员-ET5试驾有感
2025-12-22
-
星途ET5的提车经历和感受
2025-12-22
相关车系推荐
-
尚界H515.98-19.98万-
后备厢空间足够
-
电耗高
询底价 -
-
星纪元 ET18.98-31.98万-
加速强劲
-
车机不好
询底价 -
-
海狮0613.98-16.38万-
加速强劲
-
内饰异味大
询底价 -
-
零跑C1114.88-20.98万-
加速强劲
-
风噪大
询底价 -