智能驾驶的性价比之选,移动的娱乐多媒体:启源Q05
长安启源Q05 2026款 506激光Ultra+
2025-12-23 首次发表
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1168km行驶里程
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12.5kWh冬季电耗
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380公里冬季续航
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10.99万裸车购买价
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2025-11购买时间
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重庆购买地点
最满意
用惯了纯电车就回不去油车了,再买车也只考虑纯电车,定位就是日常通勤用,外观看着顺眼,不张扬也不廉价。因为家里从油车到纯电车都是用的长安车,挺好的,所以就继续选择了长安车。车内饰的材质摸起来舒服有质感,大屏操作简单,点两下就会用了,反正我是能用口绝对不用手。选好驾驶模式,起步平顺,没有油车的顿挫,平时接送孩子、上下班,辅助驾驶开着很稳很实用,买电车就是冲着智驾去的。过减速带时,颠簸感不明显,空间也够大,后备箱上下两层很富余。最让我满意的是,它配置全,激光雷达的辅助驾驶,价格亲民,用着又省心,真的是性价比之选。
最不满意
个别细节上有提升空间,左前门内饰板与仪表台有断差、左右不对称,右前门状态好于左前门
空间
5
后备箱大,上下两层,后排空间也舒适
驾驶感受
5
驾驶平稳不颠。新入手纯电车的人,驾驶模式最好就选择舒适,不要选择其它模式,等你开个5、6千公里适应了电车后,再试着改变驾驶模式,最好是选个性化模式,自己设定驾驶的各种参数值,但我个人建议不管熟练到何种程度,都不要选择运动模式,因为这个模式开起来,一不留神就不是那么的听话和好把控。这车我自己选的就是个性化,动力类型选的标准,能量回收选的100%,制动模式选的100%,转向助力模式选的轻巧;辅助驾驶偏好选的领航辅助,激光雷达版的肯定选它,行车辅助∽高级设置中的换道频率选择的高频;安全辅助的前方碰撞辅助选的预警+制动,提醒时机选的中,选早的话有点太敏感了,经常就自动帮助在制动了,对于老手来说有点不适应。
续航
4
该用的功能都开上,在重庆主城区冬季续航75至8折。高速上辅助驾驶开起,限速100的跑,续航7至75折;限速120至130的跑,续航5至6折。
外观
5
外观犀利
内饰
5
内饰亮眼
性价比
5
买车前店端推送的选车指南。性价比突出,直接上了顶配,因为车不是快消品,它要伴随自己几年,买纯电车就是为了体验它的新,感受油车无法带来的乐趣和便利,让开车不在是遭罪,而是一种移动的享受,另外顶配车型只需简单的贴个膜铺个脚垫就OK了。
智能化
5
激光雷达辅助驾驶,长时间驾车人不累,智驾小蓝灯好看吸引人,座椅按摩能舒缓腰背部的疲劳
VR视角看口碑
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