问界M9的家用+通勤使用表现分享

问界M9 2025款增程 Ultra版 52kWh 6座版购车经销商：其他经销商来自：汽车之家iPhone版

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问界M9 2025款增程 Ultra版 52kWh 6座版认证

2025-12-23 首次发表

15000km

行驶里程
7.1L

百公里油耗
21.0kWh

冬季电耗
200公里

冬季续航
53.95万

裸车购买价
2025-07

购买时间
烟台

购买地点

最满意

为了方便家用买的问界M9，这些日子开下来，目前整体表现都挺不错，外观设计有辨识度，车内配置给的多，豪华跟舒适感都有。且车上还有不少华为科技加持，像我用的比较多的语音助手，跟我以前试驾过的其它新能源相比，小艺不仅能够操作的功能多、会识别指令发出的位置，跟它进行交流也比较方便，“关窗户、开空调、打开音乐等”就算是一口气说给它，也可以有条不紊的一一完成。前段时间开着带孩子去玩，一趟小长途跑下来也很轻松。

最不满意

感觉是六座车的通病吧，第三排相比前两排宽敞度跟坐着的舒适感都稍微差一点。

空间

4

空间也是我选车时比较关注的一个地方，符合预算的六座车看了不少，M9的第三排空间是我当时体验下来以后最满意的，这段时间开下来，表现更是不错。前段时间带家里人出去玩，加上父母正好是六座满员的状态，M9的整体空间完全够用，前两排坐大人，后排坐两个孩子一点也不挤。后备箱空间日常跟短途自驾游没有压力，但要是打算跑长途或者满员情况下行李太多的话就稍微有点局促了。

驾驶感受

5

M9的驾驶感很好，动力充沛，电门反应跟脚，起步和超车都让人很省心。另外，这车的底盘调教我很喜欢，跑起来很稳，能够过滤掉路面大部分的振动不说，在跑一些湿滑路面和有积雪的地方时，也能保持车身的稳定，基本不会有打滑。配备的猫头鹰掉头模式更是让车开着灵活了很多，就算是跑那种比较窄的乡镇道路，掉头跟过弯也都干净且利落。

续航

5

从7月份提车到现在，我开着跑了不少地方，目前行驶的总里程超过15000公里，续航这块我可以坦白说完全没问题。选的是能油能电增程式的布局，纯电续航最早能到230km左右，现在天冷也有将近200公里的纯电续航，跑市区或者短途自驾游的话就可以当作纯电车来开，出远门的话就先用电再去用油，不仅不用担心续航会不够用，用车成本也降下来了。