最满意

纠结了大半个月，对比了好几款同级车型，终于把日产N6180MAX开回了家，这几天开着通勤、带家人逛公园，越用越觉得选对了，分享下我的真实感受。 外观长在了我的审美点上，整体线条流畅大气，没有多余的浮夸设计，车头精致有辨识度，大灯造型犀利，点亮后夜间行车辨识度拉满。车身比例协调，不管是停在小区楼下，还是开在城市道路上，都低调又耐看，完全符合家用车的沉稳气质。 内饰用料很扎实，摸上去没有廉价感，新车异味很淡，晾了两天基本就散干净了。中控布局简洁明了，按钮和屏幕的位置都很顺手，开车时盲操作也不容易出错。座椅的包裹性和支撑性都在线，坐上去软软乎乎的，就算长时间开车也不会觉得腰酸背痛，家人坐后排也直夸舒服。 空间表现更是惊喜，前排调整好坐姿后，头部和腿部都有充足余量，活动自如。后排坐三个成年人完全不挤，腿部空间宽敞，跷个二郎腿毫无压力。后备箱容积够大，日常买菜、放行李箱绰绰有余，周末带孩子的玩具、露营装备也能轻松装下，家用属性直接拉满。 配置方面很贴心，多USB接口满足全家充电需求，自动空调制冷制热速度快，还有座椅加热功能，冬天开车再也不用冻着屁股了。驾驶感受特别轻快，起步平稳不顿挫，加速响应及时，市区堵车跟车不费劲。转向精准，过弯时车身也很稳，隔音效果不错，关上窗户基本听不到外界噪音。 辅助驾驶功能超实用，高速上开启自适应巡航和车道保持，车子能稳稳跟车还能自动修正方向，不用一直紧绷着神经，长途开车轻松了不少，安全感满满。 整体来看，日产N6180MAX各方面都很均衡，完全符合我对家用车的期待，越开越喜欢！

最不满意

日产N76用车小吐槽，这几点真的有点膈应 提日产N76有段时间了，整体代步还算顺手，但有几个小毛病实在让人不痛快，说出来给想入手的朋友避避坑。 后排空间确实没话说，坐三个成年人都不挤，腿部和头部余量充足。可前排头部空间就有点拉胯了，我一米七五的个头，就算把座椅调到最低，头顶离车顶也就两指宽，开久了总觉得压抑，脖子还容易发酸。 再说车机，明明搭的是8155芯片，按理说是妥妥的实力派，结果实际用起来一言难尽。切换导航和音乐的时候偶尔卡顿，加载应用也得等几秒，完全没有高端芯片该有的丝滑感，属实浪费了这块好硬件。 最后是后备箱的硬伤，后排座椅压根不能完全放平，想装个露营帐篷、折叠自行车这类大件，根本塞不下。原本看着后备箱尺寸还行，结果因为拓展性差，空间利用率直接大打折扣，日常用着太不方便了。

空间

4

驾驶感受

5

续航

4

外观

5

内饰

5

性价比

4

智能化

4