最满意

最早的时候本来想买旅行者的，结果有一次去 4s 店的时候销售给我发了一个自由者的视频，到店之后通过销售讲解直接就相中这款车了，在同等价位的车相比还是喜欢自由者这台车，1.5t 的在城市通勤代步还是可以的，家人也比较喜欢！

最不满意

讲真自由者1.5T也有硬伤！高速风噪胎噪真的大，低速跟车顿挫明显，车漆薄得一碰就留痕；车机不能装软件，后排座椅又硬又直，长途坐久了太难受！

空间

5

同级越级水准，家用/露营都够用。车身4米7轴距2米8，前排头部腿部余量足，185cm坐进去不顶头。后排纯平地板，3个成年人并排不挤，腿部两拳多空间，就是靠背角度偏直，长途会有点累。后备箱常规容积能塞2个28寸行李箱+杂物，后排4/6放倒后纵深1800mm，搬大件家具、装露营装备毫无压力。车顶行李架还能拓展，实用性拉满，日常通勤/全家出游都hold住。

驾驶感受

5

1.5T+7湿式双离合，动力够够用还平顺。184马力290N·m，起步轻快不肉，市区跟车超车无压力，运动模式有明显推背感；低速偶有轻微顿挫，速度起来就平顺了。底盘调校偏舒适，过减速带滤震干净，烂路颠簸控制得好，高速行驶稳，200mm离地间隙轻度越野、走烂路无压力。油耗很惊喜，市区9-10L，高速7-8L，加92号油省钱。隔音一般：80码内安静，100码以上风噪明显（方盒子风阻通病），急加速发动机噪音稍大。转向轻重适中，操控灵活，新手也能轻松开，兼顾家用舒适和偶尔小越野，日常代步很顺手。

油耗

4

外观

5

硬派方盒子造型，辨识度拉满回头率高。前脸四叶草矩阵大灯超醒目，熏黑格栅+前护杠，越野范儿十足。车身线条硬朗肌肉感强，18寸轮毂配车顶行李架，野性又实用，机械式门把手带复古味。车尾尾灯和前脸呼应，扰流板+高位刹车灯，运动感在线。车漆厚度一般，轻微剐蹭容易露底漆，黑色耐看但超不耐脏。整体造型硬朗不浮夸，看着像20多万的车，10多万价位颜值很能打。

内饰

5

走的硬派简约风，外刚内柔很讨喜。大面积软质搪塑包裹，触感细腻，缝线工艺提质感，摸得到的地方基本没廉价塑料。10.25寸液晶仪表+15.6寸竖屏组成环抱座舱，界面清晰好上手，夜间氛围灯可调色，氛围感拉满。仿皮座椅柔软有支撑，前排久坐不累，就是后排座椅偏硬。储物设计贴心，门板放得下1.5L水瓶，扶手箱够深，无线充下方还藏了USB/Type-C接口。小缺点：细节做工一般，部分接缝略大。

性价比

5

10-13万级闭眼冲的高性价比之选！指导价12.49万，终端普遍能优惠1-3万，落地12万左右就能拿下。对比同价位哈弗大狗、吉利ICON，配置更高、空间更大，还带轻越野属性。动力184马力比同级多数1.5T猛，油耗还省，加92号油就行。售后更是加分项：5年10次免费保养+整车终身质保（首任车主），养车成本低。花10多万，买到越级空间、丰富配置和轻度越野能力，家用代步+偶尔撒野都适配，性价比真的没得挑。

配置

5

1.5T发现版配置很顶，日常用得上的基本都给齐了。标配高通8155芯片+15.6寸中控屏，操作流畅不卡顿，语音控空调/导航很准，就是连CarPlay慢个10秒。安全配置拉满：360全景+透明底盘、并线辅助、开门预警、L2级辅助驾驶，高速跟车超省心。舒适配置到位，前排座椅加热/通风+电动调节，还有全景天窗、电动尾门、无线充电，实用又体面。美中不足是没有双层夹胶玻璃，车机不能装第三方APP，音响效果一般。