最满意

空间较为灵活，其三排座椅均能让乘坐者感到舒适，后备箱具备较强的拓展能力，第二排配备有一键舒躺座椅，并且还带有加热、通风以及按摩功能，如此一来，长途乘坐时的体验便能够达到极佳的状态；华为智能驾驶系统能够有效降低驾驶过程中的疲劳程度，而前后独立悬架则可带来极为稳定的乘坐感受。

最不满意

当速度超出100km/h之际，在A柱周边会出现些许风噪情况，而且偶尔在启动之后，倒车影像的加载速度略微有些缓慢，语音识别也存在偶尔听错指令的现象，期望后续通过OTA的方式予以优化；前排的杯架位置显得过于靠后，开车期间想要取水会不太便捷，需要低头俯身才能够到。

空间

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基于原生电动平台实现5.3米车身下的全员平等空间布局，第三排腿部空间充足；全系标配通风/加热/按摩座椅，滤震细腻，长途乘坐舒适性突出。‌‌3.2米的轴距，二排空间是最舒服的，有一种大佬的体验感。实测第三排腿部空间达920mm，成年男性乘坐可自然伸展。

驾驶感受

4

一个半月下来，开了2600公里‌，总体岚图梦想家驾驶感受以动力强劲、操控灵活、乘坐舒适为核心优势，尤其适合家庭出行场景‌，其插混版零百加速5.9秒、底盘扎实，华为ADS智能驾驶系统显著降低长途疲劳感。‌‌ ‌加速响应迅猛‌，双电机四驱，电门轻踩即有明显推背感，中后段超车动力储备充足，颠覆传统MPV笨重印象。‌‌ ‌底盘调校兼顾灵活与稳定‌，前双叉臂+后五连杆独立悬架，过弯侧倾小，后轮转向提升窄路掉头灵活性；高速行驶车身贴地性强，120km/h时速下风噪还能接受。

续航

4

每日上下班通勤，60公里，双休日送孩子上培训班100公里。一个半月已经开了2600公里。平均纯电百公里15.5，油耗百公里1.5升左右，比车友稍微低一点，可能是我20多年的驾龄有关。整体能耗在我预判的范围内，充电隔天一充，快充用的比较少，日常在保电模式下，充电设置在20-90间。总体比较满意！

外观

5

贴上车衣之后，车子看上去更有质感了，每次停在停车场时，都不禁多看它几眼。车头部位的扶摇直上格栅显得格外大气，而鲲鹏展翅贯穿式大灯在夜晚亮起之时，更是神采奕奕，其晶钻尾灯也有着较高的辨识度，整体的线条并不显得臃肿，5.3米多长的车身看起来十分舒展，并不会像某些MPV那样显得笨重。平日里接客户的时候很有面子，带家人出游也不会显得过于浮夸，妥妥地具备“全能颜值”。

内饰

4

整车虽采用非真皮皮质材料，但用手去触摸时，能够明显感觉到其质地极为柔软且十分亲肤。其顶棚以及ABC柱部分全部都采用了纤柔麂皮绒来进行包覆处理，再与环绕氛围灯相互搭配起来，那么在晚上开车的时候，那种氛围感简直是要多好有多好。中控台的整体布局显得格外清晰，物理按键虽说数量不算多，但是每一个按键的位置都设计得恰到好处，使用起来极为顺手。配备的智能香氛系统，使得车内始终都散发着阵阵清香。那13L双开门冷暖冰箱了，到了夏天可以用来放置各种饮料，冬天则能用来温暖奶茶，冷暖两不误！

性价比

4

购车优惠

买的是25款的中配带华为智驾。价惠了8个，减了报废补贴，报废车价，总体落地30出头，性价比符合心理预期。到全功能中心，与售后搞好关系，可以免费洗车，哈哈哈，太爽了。开车干干净净，心情都好。

智能化

4

买的是25款的，初始版的时候已经升级到ADS4了。岚图梦想家的智能化表现主要体现在智能驾驶和智能座舱两大系统上，整体科技感配置较高。支持全场景智能驾驶，包括‌AEB自动紧急制动‌等功能，在城市和高速，低等级道路上都体验了一下智驾，192线激光雷达预判精准，HUD抬头显示‌清晰。