女司机的问界M8两个月用车记录

问界M8 2025款增程 Ultra版 53.4kWh 6座版购车经销商：鸿蒙智行·重庆体验中心来自：汽车之家Android版

大祭司yw

问界M8 2025款增程 Ultra版 53.4kWh 6座版认证

2025-12-26 首次发表

4330km

行驶里程
7.2L

百公里油耗
19.0kWh

冬季电耗
230公里

冬季续航
44.98万

裸车购买价
2025-10

购买时间
重庆

购买地点

最满意

从坐进去那刻开始，座椅、隔音、空间、音响、空调这些组合起来，让人觉得很舒服。二排零重力座椅可以直接躺在上面休息，新风系统在冬天尤其明显，坐着不憋得慌，偶尔停下来休息也不急着下车透气。还有多媒体系统、屏幕布局这些也挺顺手，开车只要动动嘴巴就行。

最不满意

车里那几块大屏幕确实是科技感十足，但太容易沾指纹了，特别是熄屏的时候，一眼看去全是印子，得经常擦。

空间

5

多数用车时间就我一个人，所以其实五座六座都可以，只不过六座版的二排是零重力座椅，刚好可以充当我的午休室，于是就选了六座。三排更多是用来放一些个人物品，比如衣服、包包各种。

驾驶感受

5

这里主要是华为辅助驾驶的体验，主要是激活后绝大多数时间都是靠它辅助驾驶。从车位到车位几乎不用太操心，从车位出来，上路了也能直接跟着车流走，加速刹车都很柔和。它甚至能处理一些不太规矩的加塞，还会鸣笛提醒，逻辑很接近人。而且后面OTA一次后，感觉变道超车也果断了很多。到目的地了也能直接开进车位，方向盘转得飞快，停得比我还正。

续航

4

续航是我当初选增程版的核心原因，主要是图个心里踏实。这大冬天的，纯电车续航打折是常事。M8综合续航能到一千五百多公里，实际开起来，冬天开着暖风，电耗肯定比以往高，但因为有油“兜底”，我从来没为续航担心过。在市区我基本用电，家里有桩，成本很低；真要跑长途，加油就能走，彻底没有里程焦虑。

外观

4

车身线条干干净净的，一点不复杂，很耐看。选的颜色也是偏稳重的，不扎眼，但给人一种很扎实、安心的感觉。好几个朋友看了都说，这车显得特别有气场，比想象中还要显大

内饰

5

内饰的豪华感是有的，能摸到的地方很多都是软皮包裹。我最喜欢的是那套鸿蒙车机系统，真的非常流畅，和华为手机连接无缝，导航、音乐一下就能甩到车机大屏幕上。而且在手机上绑定星闪钥匙之后，可以直接在手机上遥控车辆前进和后退，很像在玩一个大型玩具车。车里的音响和投影我也超满意，中午休息的时候躺进二排，放首柔和的曲子或者刷个剧，简直不要太享受。

性价比

5

这车落地近五十万，配置也到顶了。像电吸门、投影、零重力座椅、华为乾崑智驾ADS 4这些，该有的都有了。当时也对比过其他同级别的车，感觉问界M8在智能化和三电系统这块，尤其是华为技术的加持，优势比较明显。

智能化

5

语音助手小艺特别聪明，不仅能控制几乎所有的车辆功能，还能连续对话。投影大灯的仪式感很强，晚上开车门的时候特别有氛围，路上还会打出智能光毯，能跟着路况、转向和车速随时变化。最实用的是会车时，瞄一眼光毯的宽度就能判断能不能过去。辅助驾驶也很好用，跟车、变道都很灵活，对突然出现的行人或自行车也能很早做出反应。