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我的零跑B01满月用车分享
零跑B01 2025款 650激光雷达版
2025-12-27 首次发表
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1410km行驶里程
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13.8kWh冬季电耗
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490公里冬季续航
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11.98万裸车购买价
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2025-11购买时间
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三门峡购买地点
最满意
作为一台家用纯电轿车，零跑B01的加入确实让我们家的出行幸福感直线提升，有种锦上添花的感觉。这段时间开下来，我对它的整体表现满意，其中最喜欢的就是智能化和性价比。
最不满意
说实话，这一个月开下来，我暂时没发现什么不满意的地方。不管是动力、续航、空间还是智能化配置，都完全满足我们家的用车需求。
空间
5
作为一款紧凑型轿车，其实零跑B01的空间表现比想象的要宽敞舒适一些，我身高178厘米，调整好主驾座椅后，头部还有一拳多的距离，视野很开阔，长时间驾驶也不会觉得压抑。一家三口使用挺和谐。
驾驶感受
5
零跑B01的驾驶感受特别好，作为一台后置后驱车型，动力输出很平顺，起步轻快但不会窜动，就算是我爱人这种刚拿驾照没多久的新手，开起来也很有信心。
续航
5
我的这台新车用的是宁德时代的磷酸铁锂电池，续航比较扎实靠谱。现在冬季实际续航能达到490公里，这一点比我想象的达成率要靠谱。而且快充充电也很速度，中午吃饭的空就能补充大部分电量。
外观
5
外观设计上，零跑B01采用了“科技自然美学”的设计理念，线条流畅圆润，简约又大气，很符合我的审美。
内饰
5
内饰方面，零跑B01的表现也超出了我的预期。车内大部分区域都采用了软质材料包裹，触感很好，没有廉价感。
性价比
5
相对来说，我觉得零跑B01的性价比表现不错，11.98万的官方指导价格还算实惠，结合这段时间的真实用车体验，我觉得买这台车还是物有所值的。
智能化
5
智能化配置方面，零跑B01的表现也很出色。前段时间跑了一次一次长途，在高速上开启全速自适应巡航和车道居中保持功能，车辆能自动跟上前车节奏，保持在车道中间行驶，遇到慢车还会提前预警，长途驾驶时能缓解不少疲劳。
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