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新生代家轿的“升维”挑战者秦LDmi
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新生代家轿的“升维”挑战者秦LDmi
秦L 2025款 DM-i 智驾版 120KM超越型
2025-12-28 首次发表
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暂无行驶里程
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9.98万参考价格
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2025-12探店时间
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青岛探店地点
新车好评
秦L DM-i的野心，是重新定义12-15万级别家轿的价值标准。它不再仅仅依靠“省油”这一张王牌，而是在空间、舒适、静谧、质感等传统家轿的全面维度上，都进行了“升维”强化。
新车槽点
价格预期上浮：全方位的提升必然带来成本的增加，其定价将决定它是“降维打击”还是“正面挑战”合资主流A+级/B级车。 驾驶乐趣非重点：动力输出以平顺、高效、安静为主，依旧是舒适的家用取向，并非运动型轿车。
空间
5
第一感觉是“大了一圈”。轴距明显加长，后排腿部空间非常宽敞，甚至有一些B级车的感觉。座椅填充更柔软，乘坐舒适性上了个大台阶。
驾驶感受
5
得益于更好的隔音材料和可能更优化的动力系统标定，无论是电机工作声、路噪还是风噪，都控制得相当到位，车内安静程度完全不像一台传统意义上的A级车。
续航
5
搭载了更新的DM-i混动技术，油耗表现预计会与秦PLUS同样惊艳（或更优），在提供更大空间和更好驾乘质感的同时，保持了“省”这个核心杀手锏。
外观
5
采用比亚迪新一代家族设计语言，外观更大气流畅。内饰用料、做工和设计感全面提升，减少了塑料感，增加了软性包裹和细节装饰，整体氛围向“轻豪华”靠拢。
内饰
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采用比亚迪新一代家族设计语言，外观更大气流畅。内饰用料、做工和设计感全面提升，减少了塑料感，增加了软性包裹和细节装饰，整体氛围向“轻豪华”靠拢。
价格政策
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价格预期上浮：全方位的提升必然带来成本的增加，其定价将决定它是“降维打击”还是“正面挑战”合资主流A+级/B级车
智能化
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搭载了更新的DM-i混动技术，油耗表现预计会与秦PLUS同样惊艳（或更优），在提供更大空间和更好驾乘质感的同时，保持了“省”这个核心杀手锏。
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