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一位高中老师的理性用车笔记
零跑B10 2025款 600悦享版
2025-12-28 首次发表
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3000km行驶里程
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15.3kWh冬季电耗
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485公里冬季续航
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11.25万裸车购买价
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2025-08购买时间
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深圳购买地点
最满意
最让我肯定的是它的主被动安全配置和扎实的行驶质感。车身刚性感觉很好，开起来整体性很强，高速上不飘。全车多个气囊和主动安全系统给了我作为家长和老师双重的安全感。实际开起来过沟坎很干脆，有高级感，长途载着家人也不容易晕车。
最不满意
车机系统功能虽然丰富，但部分设置层级稍深，初次上手需要花点时间学习适应。无框车门在造型上很好看，但在极安静环境下，高速风噪的隔绝可以做得更极致一些。
空间
5
空间利用率很高。后排腿部空间充裕，即使安装儿童安全座椅后，旁边再坐一个成年人也不会拥挤，很适合家庭使用。后备箱开口大，内部规整，深度足够。我实测过，能轻松放下两个大号行李箱，或者塞进我的折叠露营桌椅、天幕和一大箱教学资料，实用性很强。
驾驶感受
5
驾驶感受偏向舒适稳健。动力输出平顺有力，市区超车轻快，高速再加速也有底气。转向手感轻盈但精准，掉头泊车不费力。悬挂滤振效果出色，能妥善处理路面颠簸，保证车内乘客的舒适性，这是一种让人放松的驾驶感。
续航
5
我指的是电耗。作为日常通勤主力，它的能耗控制相当经济。我每天家校往返约40公里，加上周末出行，基本能做到一周一充。表显续航比较真实，开空调和听音乐对续航的影响在可接受范围内。支持快充，利用课余时间补能也很方便，大幅降低了用车成本。
外观
4
设计偏向简洁科技，线条流畅。没有太多花哨元素，看起来稳重干练，符合教师职业给人的印象。贯穿式灯带和溜背造型增添了些许时尚感，停在校园外也不会显得刻板。
内饰
5
内饰采用环抱式设计，两块大屏幕是视觉中心。用料以软性材质和皮质为主，触感不错。座椅承托到位，长时间批改作业后开车回家，腰部支撑感良好。储物格设计合理，教师的保温杯、学生的作业本都有顺手的位置放。
性价比
5
从教师角度看，它的性价比体现在对核心需求的精准满足。它提供了超越同级的底盘安全基础和乘坐空间，智能化配置切实提升了通勤效率与长途舒适性。它省下的不仅是能源费用，更是宝贵的精力和时间。对于需要兼顾家庭责任与职业形象，注重安全、空间与实用技术的我来说非常合适。
智能化
4
芯片和L2+级智能驾驶辅助。芯片保证了车机长期运行的流畅度，语音助手识别准确，能快速完成导航、音乐等指令。驾驶辅助系统在快速路和高速上能有效缓解疲劳，自动跟车和车道保持比较平稳。另外，座椅通风加热在冬夏季节非常实用。
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