确认过眼神，英菲尼迪QX50就是我的车

英菲尼迪QX50 2026款 2.0T 四驱豪华版购车经销商：成都菲悦

茗门山顶考

英菲尼迪QX50 2026款 2.0T 四驱豪华版认证

2025-12-29 首次发表

2700km

行驶里程
8.5L

百公里油耗
21.98万

裸车购买价
2025-10

购买时间
成都

购买地点

最满意

要说对英菲尼迪QX50满意的地方，第一想到的就是这车在颜值这块很好，车子挺大，看上去挺魁梧，肌肉感足，还有它的造型也有着自己的个性设计，不像现在的新能源车型，全部都是封闭式的前脸，没有一点车的灵魂。第二，车子的空间很宽敞，坐在里面不会觉得挤，而且活动方便，在车里就表现挺自如的。第三，在动力上表现的确出色，这车的动力系统搭配让中型SUV行驶起来也简单多了，比如在爬坡时，油门轻踩就可以了。

最不满意

其实也算不上特别不满意的，就是感觉新车期间油耗高了一点，基本上8~9升之间浮动，在我理想范围这样的车型，应该保持在7.5升或者7升就差不多，目前我觉得就并不是很经济。

空间

5

车里空间一家子人使用完全足够，前排，后排乘坐时都觉得不挤，而且手部、腿部的活动都是挺宽裕的，高度也挺可以，一米八的个子坐在车里头部与车顶还有两个拳头距离，所以内部的乘车空间挺宽大的。后备箱这块在出行旅游时行李摆放进去绰绰有余，整体的空间表现就好多了。

驾驶感受

5

驾驶这车时让我觉得这车挺轻巧的，因为它的动力派上了很大用场，让我驾驶时觉得挺简单，油门踩下去速度感表现很快速，超车就挺简单，即使这车坐满了人，它的动力也没有出现变化，让我觉得动力上很有实力。另外，它的驾驶模式选择性也挺多，运动模式车子开起来更加有强劲的体验感。

油耗

5

现在也没有开多少公里，目前还没有跑过长途，都是市区上下班代步用车，平均速度也就是在30~50码之间，融合8.5升的油耗的话，如果能再低一点就完美，当然也看个人开车的脚法吧。

外观

5

整体的外观方面，第一眼看到时就觉得挺高档的，这车在品牌上首先就比大众丰田要豪华一点的，它的logo设计辨识度是很高的，还有车灯，格栅造型也是英菲尼迪经典设计，好看而且也更加耐看。

内饰

4

车内的设计整体中矩中规，在造型上分布合理，仪表台的设计就挺有艺术感的，风格挺有层次气息，中控屏幕设计也秀气，座椅的造型也有着时尚感，而且在用料上是真皮的，做上去挺有弹性，车内也挺适合长时间乘坐的，因为这款车的净化系统上搭配丰富，拥有车载净化器，负离子发射器和PM2.5过滤装置，让车内的空气环境很好。