说说问界M9给我带来的省心出行体验

问界M9 2025款增程 Ultra版 52kWh 6座版购车经销商：商丘鸿蒙智行4S店来自：汽车之家Android版

人生大事H

问界M9 2025款增程 Ultra版 52kWh 6座版认证

2025-12-29 首次发表

300km

行驶里程
8.1L

百公里油耗
20.0kWh

冬季电耗
190公里

冬季续航
53.98万

裸车购买价
2025-11

购买时间
商丘

购买地点

最满意

为了方便和家人一起出门，就把轿车换成了现在大六座的问界M9，开了将近两个月的时间，基于我个人的使用体验，也来和大家简单分享。先说最满意的部分：第一点是空间，从轿车到超过5.2米的SUV，大的可不止车身尺寸，车内的空间更是大，三排六座的设计，每一排都给到了足够的乘坐空间；其次就是智能化这方面的体验，M9搭载了很多华为的智能技术，在智能座舱还有辅助驾驶这方面都有着不错的表现。另外一点就是舒适体验了，车内豪华舒适的配置多，像是零重力座椅、冰箱、投影等等，都让我们一家出行更便利轻松。

最不满意

我是从小轿车直接换到了大车，一开始不太习惯M9这么大的车身尺寸，在狭窄的车库倒车停车、还有在窄路会车时都感觉不是很轻松。

空间

5

身高177cm，每个座椅都坐过了，不管是头部还是腿部在正常坐姿的情况下都完全够用。而且主驾座椅支持多角度调节，不管是啥身形都能给到很好的乘坐体验，甚至就连坐垫都专门做了电动可伸缩的设计，每次开车都明显感觉腿部那块被很好的托住，一点不会觉得累。六座全开的状态下，后备箱勉强装下一家人的行李，要是东西再大点的话就不太好放了。

驾驶感受

5

M9搭载了华为途灵平台，而且配备了空气悬挂和连续可变阻尼减振器，行驶质感舒适，悬挂并非一味地追求柔软，而是柔中带韧，面对烂路、起伏路还有减速带这种不好走的地方，都能提供很不错的支撑和滤震效果。车辆的噪音抑制出色，高速上开到110码，不会有明显的风噪和胎噪传到车里，启动增程器之后也几乎感觉不到工作的声音。

续航

5

跑了几千公里，基本上是周内通勤、短途代步用纯电模式，11月份那会天气还不算太冷，满电情况下轻松跑200多公里，进入12月尤其是这一两周的时间，气温下降的有点严重。早晚用车前，我会先用手机APP远程一键备车，打开座椅加热和空调，行车途中这些功能也都没关过，就这样跑下来，纯电实际续航大概在190公里上下，完全够我平常代步出行了。跑长途时就先电再油，综合在1300公里左右吧，有油兜底倒是没啥可担心的。另外充电这块，一般家用充电桩用的比较多，着急出门或者在外面时就用快充，就算近来降温了，也没觉得速度变慢。