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来自鑫源E3车主的真实用车体验
鑫源E3 2025款 弗迪310KM 实用型客运
2025-12-31 首次发表
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8761km行驶里程
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17.1kWh冬季电耗
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268公里冬季续航
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8.18万裸车购买价
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2025-08购买时间
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安阳购买地点
最满意
选鑫源E3，主要就是看中了它的空间大。毕竟买这车，大部分都是为了商用。我和朋友刚入货运行业不久，就想选一台新能源拉货的车。这车的车内长度竟然有2米8，而且空间设计得四四方方，利用率很高。所以，当时没多想就决定拿下了。开了这段时间，发现这车确实皮实耐造，是台不错的生产力工具。
最不满意
车内大部分都是塑料件，手感嘛，不用多说，大家心里都有数。不过，毕竟这是台工作车，价格也摆在这儿，性价比还是可以的，这点小瑕疵也能接受。
空间
5
车内的空间还算不错啊，我提的这台是款6座版本，车内的座椅是可以折叠起来的，如果有需要的话可以把它放平坐人，不需要的话直接立起来也一点不占地方。
驾驶感受
5
虽然这是一台货车，但底盘感觉还是挺扎实的。尤其是跑快了之后，左右来回变道，坐在车内感受不到那种特别明显的摇晃感。而且，这车的刹车也比较轻松，开起来很舒服。
续航
5
这车续航大概不堵车的时候能跑到260km左右，堵车的话会稍微弱一点，因为频繁刹车能耗就会提高，不过对我来说，平时跑个某拉拉啥的，真的很实用。
外观
5
外观造型，感觉就像一个横着放的大冰箱。车厢部分四四方方，单侧开门，实用性很高。而且，这车的视线也不错，一整块大前挡风玻璃，开着视野挺好的。
内饰
4
内饰的风格中规中矩，属于那种标准工具车的风格。大部分的材质也都是采用的塑料材质，座椅是织物座椅，简简单单的，没有那么多花里胡哨的配置。
性价比
5
它的三电系统最长质保8年或40万公里，一般相同级别的很多这种小客车和小货车，都不敢质保这么久，可能大品牌就是有保障吧。
智能化
5
在驾驶配置当中，这车一共有两种模式可以切换，有运动模式和经济模式，一般快没电的时候可以打开经济模式，能够让续航再久一点。
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