十万级MPV的“实用派”代表王牌M7
锐胜王牌M7 2025款 2.0L 自动长轴豪华型 7座
2026-01-01 首次发表
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暂无行驶里程
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10.80万参考价格
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2025-12探店时间
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吉安探店地点
新车好评
最满意王牌M7带来的 “越级的空间感和务实的性价比” 。对于一台售价在11万元左右的自动挡大7座MPV,它彻底摆脱了传统微面的廉价感,无论是外观气场还是内部实用性,都给出了远超其价格的表现。巨大的七座空间让每一位乘客都能坐得舒展,而侧滑门设计对于有老人小孩的家庭而言,上下车便利性堪称完美。对于预算有限,但对空间、座椅数和装载能力有刚需的创业者或多人口家庭来说,它是一位不折不扣的“实干家”。
新车槽点
最不满意的是内饰的用料和部分做工细节。车内大量使用了硬质塑料,虽然中控台做了纹理处理,但整体质感仍有提升空间。部分接缝处的工艺不够精细,影响了座舱的精致感。同时,有车主反馈,车辆在低速跟车时,自动变速箱偶尔会出现顿挫感,影响平顺性。对于追求极致内饰质感和丝滑驾乘体验的用户,这里需要权衡。
空间
5
身高1.78米的我调整好驾驶位后,头部仍有近两拳的余量。第二排,支持前后大幅滑动和靠背调节,轻松实现“二郎腿”自由,通道也方便进出第三排。最难得的是第三排,成年人乘坐时,膝部和头部都有充足的活动空间,绝非摆设,这在同价位车型中非常难得。 储物与载物空间: 全车储物格设计实用,车门板可轻松放下大瓶矿泉水。在满员状态下,后备箱仍有空间容纳多个行李箱;当第三排座椅整体向前翻折后,一个巨大、规整的“货仓”便呈现出来,无论是家庭出游的装备,还是创业所需的货品,都能轻松应对。
驾驶感受
5
起步轻快,市区跟车毫无压力;中后段加速虽然不会带来强烈的推背感,但动力储备足以应对高速巡航和常规超车需求,日常驾驶完全够用。 操控与舒适性: 底盘调校偏向实用与承载,对细碎振动的过滤尚可,但经过较大颠簸时,后排乘客能感受到一定的冲击感。方向盘转向轻盈,虚位在合理范围内,驾驶视野非常开阔,给人一种“开大船”般的稳定感,上手难度低。
油耗
5
对于一台自重不轻、尺寸庞大的7座MPV,其油耗表现符合预期。综合车主反馈,城市拥堵路况下,油耗大约在8.5-9.3L/100km;而在相对通畅的城郊或快速路,油耗能下降到7-8L/100km左右。对于主要用途为家庭出行或商务接待的用户来说,这个燃油成本是可以接受的。
外观
5
外观设计大气稳重,成功营造了远超其价格的体面感。大尺寸的瀑布式镀铬前格栅与锐利的鹰眼式大灯相连,气场十足。侧面平直的腰线让整车显得非常修长、协调,完全脱离了“面包车”的形象。
内饰
4
内饰设计采用简洁实用的风格。豪华型版本相比低配在用料上有所提升,中控台部分区域采用了仿皮质软包,触感有所改善。座椅填充厚实,承托感不错,被许多车主形容为“大沙发”。所有功能按键布局清晰,利于盲操。虽然受成本所限,高级感不强,但满足日常使用的舒适性和便利性没有问题。
价格政策
5
它用10万元出头的价格,提供了真正实用的7座大空、体面的外观和够用的基础配置。对于那些需要兼顾家庭出行、商务接待,甚至是偶尔装载货物的用户,它提供了一种成本可控且极为务实的解决方案,是典型的“花小钱办大事”的选择。
配置
5
车机系统支持蓝牙连接、手机互联等基础功能。虽然无法与主打智能的新能源车相比,没有花哨的联网应用或高阶智驾,但对于其目标用户而言,这些配置已经足够扎实和可靠。
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