让出发变得简单零跑C10！

零跑C10 2026款 605悦享版购车经销商：零跑汽车绍兴诸暨环城北路店来自：汽车之家Android版

没什么愿望

零跑C10 2026款 605悦享版认证

2026-01-03 首次发表

3400km

行驶里程
15.1kWh

冬季电耗
480公里

冬季续航
13.15万

裸车购买价
2025-11

购买时间
绍兴

购买地点

最满意

最满意的是后排座椅放倒后形成的近乎纯平空间。其纵深长度足够一名中等身材的成年人躺下休息，这解决了露营场景中一个很实际的痛点：午间小憩或等待时，铺上自充气垫就能当作临时车床，比蜷缩在座椅上或额外携带躺椅要舒适方便得多。这种设计让车辆的功能从单纯的交通工具，扩展成了一个可移动的休息舱。

最不满意

车机系统中的部分露营相关生态应用，例如详细的营地地图或户外轨迹记录功能，其内容本土化程度和更新频率还有进步空间。此外，在满载装备与乘客的高速巡航中，后段的再加速能力会稍显平淡，但完全在法定限速内够用的范畴。

空间

5

空间表现非常实用。常规五座状态下，后备厢已能轻松竖放多个标准尺寸的收纳箱。放倒后排座椅后，整个后备厢地台平整，没有明显台阶，便于直接推入重物或铺设垫子。头部空间充裕，乘客上下车和车内活动都不会感到压抑。

驾驶感受

4

驾驶感受轻松舒适，是典型的家庭化调校风格。动力输出平顺线性，电门响应不窜，在非铺装路面上易于精准控制车速。悬挂设定明显偏向舒适，能够有效过滤路面上的细碎颠簸，即使行驶在条件一般的营地道上，车厢内也能保持不错的安稳感。

续航

5

续航里程扎实，表显数据与实际消耗的误差较小。在实际包含城市、快速路及部分乡道的综合路况下，其纯电续航足以支持一次完整的周末往返露营行程，甚至有多余电量用于驻车时的外放电娱乐，无需在营地附近焦虑地寻找充电桩，这一点极大地提升了出行自由度。

外观

5

外观设计简洁有力，带有一些体量感。线条干练，没有过多复杂的装饰，整体给人一种踏实可靠的印象。这种偏中性的风格，既能融入城市通勤环境，在自然山水背景下也不会显得突兀，符合其多功能定位。

内饰

5

设计实用和易于打理为优先。深色系的配色方案有效地隐藏了泥土和灰尘。座椅面料和门板材质都采用了耐脏且具有一定防水性能的材料，配合原厂提供的防水耐磨地垫，清洁工作变得十分简单，这对户外活动后的清理非常友好。

性价比

5

它的性价比在于用亲民的价格，集成了一套完整的入门级露营解决方案。你无需为越野能力或过剩的动力支付额外费用，而是获得了露营最需要的平整大空间、实用的外放电能力和灵活的车顶扩展潜力。它将一辆合格的城市SUV与一个可靠的露营基盘结合了起来，显著降低了享受户外生活的装备与门槛成本，让每月一两次的逃离城市计划变得触手可及。